涡扇发动机传感器故障诊断与容错控制研究
第一章 绪论 | 第1-14页 |
·概述 | 第7-8页 |
·航空发动机控制发展概况 | 第8-10页 |
·基于发动机传感器故障的容错控制系统 | 第10-11页 |
·本文研究内容 | 第11-13页 |
·本章小结 | 第13-14页 |
第二章 某型发动机数学模型的建立 | 第14-23页 |
·发动机数学模型的建立 | 第14-17页 |
·系数矩阵的确定方法 | 第17-18页 |
·线性模型归一化 | 第18-20页 |
·发动机的离散化数学模型 | 第20-22页 |
·本章小结 | 第22-23页 |
第三章 航空发动机神经网络控制 | 第23-41页 |
·神经网络基本理论 | 第23-27页 |
·神经网络控制 | 第27-29页 |
·发动机单回路神经网络控制 | 第29-33页 |
·发动机双回路神经网络控制 | 第33-40页 |
·本章小结 | 第40-41页 |
第四章 发动机容错控制系统设计 | 第41-52页 |
·容错控制系统的设计 | 第41-44页 |
·其它容错控制方法 | 第44-45页 |
·发动机传感器故障容错控制系统 | 第45-46页 |
·基于容错控制的故障诊断系统 | 第46-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 航空发动机容错控制系统仿真 | 第52-68页 |
·单回路传感器硬故障容错系统数字仿真 | 第52-59页 |
·单回路传感器软故障容错系统数字仿真 | 第59-62页 |
·双回路传感器硬故障容错控制系统仿真 | 第62-65页 |
·双回路传感器软故障容错控制系统仿真 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第六章 总结与展望 | 第68-70页 |
·总结 | 第68页 |
·展望 | 第68-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73-74页 |