| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-10页 |
| 1．1 课题背景 | 第7-8页 |
| 1．2 本文研究目的和内容 | 第8-10页 |
| 第二章 文献综述 | 第10-23页 |
| 2．1 计算理论基础 | 第10-16页 |
| 2．1．1 冲击动力学研究的主要内容 | 第10-12页 |
| 2．1．2 塑性铰的基本概念 | 第12-13页 |
| 2．1．3 靶板撞击动态响应与穿孔 | 第13-16页 |
| 2．2 包容性试验研究 | 第16-21页 |
| 2．2．1 叶片撞击机匣过程以及机匣包容能力的试验研究 | 第16-19页 |
| 2．2．2 机匣材料与结构对包容能力影响的试验研究 | 第19-21页 |
| 2．3 数值仿真 | 第21-23页 |
| 第三章 叶片包容的模拟试验研究 | 第23-45页 |
| 3．1 90年试验简述 | 第23-29页 |
| 3．1．1 试验目的 | 第23页 |
| 3．1．2 测试系统 | 第23-24页 |
| 3．1．3 叶片飞断转速及撞击能量 | 第24-26页 |
| 3．1．4 试验结果 | 第26-28页 |
| 3．1．5 试验结果初步分析 | 第28页 |
| 3．1．6 90年试验小结 | 第28-29页 |
| 3．2 04年试验 | 第29-45页 |
| 3．2．1 试验目的 | 第29页 |
| 3．2．2 试验准备与试验设备 | 第29-30页 |
| 3．2．3 测试系统 | 第30-33页 |
| 3．2．4 试验程序 | 第33页 |
| 3．2．5 试验结果 | 第33-43页 |
| 3．2．6 试验结果汇总 | 第43页 |
| 3．2．7 试验结果初步分析 | 第43-45页 |
| 第四章 叶片撞击机匣瞬态过程的仿真计算 | 第45-70页 |
| 4．1 MSC.Dytran简介 | 第45-46页 |
| 4．2 仿真计算内容 | 第46页 |
| 4．3 建立准确模型 | 第46-50页 |
| 4．3．1 引入非线性材料的材料模型 | 第47-48页 |
| 4．3．2 失效准则的选择 | 第48页 |
| 4．3．3 关于接触算法的选择 | 第48-49页 |
| 4．3．4 建立模型 | 第49-50页 |
| 4．4 计算结果与分析 | 第50-68页 |
| 4．4．1 撞击过程与机匣塑性应变云图 | 第51-57页 |
| 4．4．2 能量吸收与分配 | 第57-68页 |
| 4．5 仿真分析小结 | 第68-70页 |
| 第五章 总结与建议 | 第70-73页 |
| 5．1 总结与讨论 | 第70-71页 |
| 5．1．1 试验结果 | 第70-71页 |
| 5．1．2 拍摄结果 | 第71页 |
| 5．1．3 仿真结果 | 第71页 |
| 5．2 建议 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76页 |