| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题的研究意义和应用价值 | 第7-8页 |
| ·发动机叶片冷却技术概述 | 第8-13页 |
| ·叶片内部冷却的实验研究 | 第8-10页 |
| ·叶片内部冷却的数值研究 | 第10-13页 |
| ·本文的研究内容与特色 | 第13-14页 |
| 2 叶片内部通道冷却的模型及控制方程 | 第14-22页 |
| ·几何模型的建立 | 第14页 |
| ·物理模型的建立 | 第14-16页 |
| ·叶片内部通道冷却控制方程的建立 | 第16-21页 |
| ·拉格朗日法和欧拉法 | 第16-17页 |
| ·系统和控制体 | 第17-18页 |
| ·微分形式的连续性方程 | 第18页 |
| ·微分形式的动量方程 | 第18-19页 |
| ·微分形式的能量方程 | 第19-20页 |
| ·微分形式的湍流方程 | 第20页 |
| ·状态方程 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 3 控制方程的离散及求解 | 第22-31页 |
| ·控制方程的离散 | 第22-26页 |
| ·计算区域的离散 | 第22-23页 |
| ·控制方程的离散 | 第23-26页 |
| ·边界条件的处理 | 第26页 |
| ·控制方程的求解 | 第26-30页 |
| ·SIMPLEST算法求解叶片内部通道冷却的速度压力耦合问题 | 第27-28页 |
| ·速度与压力修正值的处理 | 第28-29页 |
| ·耦合问题的数值解法 | 第29-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 4 光滑壁面矩形通道的数值计算结果分析 | 第31-36页 |
| ·几何形状及网格的划分 | 第31页 |
| ·边界条件 | 第31页 |
| ·计算公式 | 第31-32页 |
| ·计算结果与分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 5 带顺排和错排扰流片矩形直通道的数值计算结果分析 | 第36-43页 |
| ·几何形状及网格划分 | 第36页 |
| ·边界条件 | 第36-37页 |
| ·计算结果与分析 | 第37-42页 |
| ·带顺排扰流片通道的计算结果与分析 | 第37-39页 |
| ·带错排扰流片通道的计算结果与分析 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 6 带倾斜扰流片的矩形直通道的计算及分析 | 第43-52页 |
| ·几何形状及网格划分 | 第43-44页 |
| ·边界条件 | 第44页 |
| ·计算结果与分析 | 第44-51页 |
| ·扰流片倾斜角为7°的通道计算结果与分析 | 第44-48页 |
| ·扰流片倾斜角为15°的通道计算结果与分析 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 7 结论与展 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |