| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 第一节 研究的背景知识 | 第8-11页 |
| ·DSP芯片概述及选型 | 第8-10页 |
| ·嵌入式实时系统 | 第10-11页 |
| 第二节 研究的目的和意义 | 第11-14页 |
| 第三节 本论文所作的工作 | 第14-16页 |
| 第二章 发动机参数采集器硬件开发 | 第16-38页 |
| 第一节 发动机参数采集器原理 | 第16-17页 |
| 第二节 信号调理电路设计 | 第17-24页 |
| ·电压信号调理电路 | 第17-19页 |
| ·热电偶测温电路 | 第19-20页 |
| ·感温电阻调理电路 | 第20-22页 |
| ·频率信号调理电路 | 第22-23页 |
| ·离散量输入调理电路 | 第23-24页 |
| ·离散量输出调理电路 | 第24页 |
| 第三节 发动机参数采集器的系统构成 | 第24-35页 |
| ·电源模块设计 | 第24-25页 |
| ·频率量与开关量接口模块和模拟量接口模块设计 | 第25-26页 |
| ·模／数转换及通讯接口模块设计 | 第26-27页 |
| ·主控计算机单元及计数器模块设计 | 第27-32页 |
| ·扩展接口模块 | 第32-33页 |
| ·机箱模块 | 第33-35页 |
| 第四节 发动机参数采集器电磁兼容性控制措施 | 第35-38页 |
| ·电磁兼容设计的基本方法和内容 | 第35页 |
| ·电磁兼容设计的主要措施 | 第35-38页 |
| 第三章 发动机参数采集器软件开发 | 第38-59页 |
| 第一节 发动机参数采集器软件开发环境 | 第38页 |
| 第二节 发动机参数采集器主机软件设计 | 第38-56页 |
| ·底层链路层各模块设计 | 第40-44页 |
| ·数据传输层各模块设计 | 第44-47页 |
| ·应用管理层各模块的设计 | 第47-56页 |
| 第三节 发动机参数采集器从机软件设计 | 第56-59页 |
| ·主机和从机之间的通讯协议 | 第56-57页 |
| ·发动机参数采集器从机软件设计 | 第57-59页 |
| 第四章 嵌入式实时操作系统的应用研究 | 第59-83页 |
| 第一节 μC／OS-Ⅱ内核的原理 | 第59-66页 |
| ·任务管理 | 第59-65页 |
| ·时钟管理 | 第65-66页 |
| ·中断处理 | 第66页 |
| 第二节 μC／OS-Ⅱ在TMS320C31上的移植 | 第66-75页 |
| ·与编译器相关的数据类型 | 第68页 |
| ·临界段的处理 | 第68-70页 |
| ·堆栈类型 | 第70页 |
| ·任务切换 | 第70-71页 |
| ·需要移植的C函数 | 第71-72页 |
| ·与处理器相关的函数的实现 | 第72-75页 |
| 第三节 基于μC／OS-Ⅱ的实时多任务发动机参数采集器软件设计 | 第75-83页 |
| ·实时多任务系统中任务的划分 | 第76-80页 |
| ·任务优先级的设置 | 第80-81页 |
| ·任务间通信机制的选择 | 第81页 |
| ·中断处理程序 | 第81-82页 |
| ·μC／OS-Ⅱ的启动 | 第82-83页 |
| 第五章 虚拟仪器在系统测试中的应用 | 第83-89页 |
| 第一节 虚拟仪器简介 | 第83-84页 |
| 第二节 基于LABVIEW的仿真器设计 | 第84-89页 |
| ·LabVIEW及其串口编程 | 第85-86页 |
| ·发动机参数显示器仿真器的设计 | 第86-89页 |
| 总结 | 第89-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 致谢 | 第93-94页 |
| 附录1 OS_CFGH | 第94-96页 |
| 附录2 某型发动机参数采集器部分战技指标对照表 | 第96-98页 |