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航空发动机(推进系统)
基于PCI总线的飞机发动机压力测试模块的研制
轴流涡轮叶栅端壁气膜冷却的传热研究
双模态冲压发动机燃烧室流场的大规模并行计算及试验验证
一种基于热驱动理论的新型冷却技术机理研究
航空发动机自适应控制
基于场协同理论的航空发动机冷却结构传热特性的数值研究
离心压气机三维流场数值计算与修改设计
基于BP神经网络的航空发动机失效模式与故障影响分析
航空发动机智能控制
基于Internet的民航发动机故障诊断系统的研究
某型涡扇发动机自适应建模研究
循环载荷下接触安定问题的数值方法及工程应用
矢量喷管非定常流场计算与动态数学模型研究
机动飞行条件下带挤压油膜阻尼器转子系统的振动特性研究
带肋壁与气膜孔出流通道的流动特性研究
振动叶栅非定常流动数值模拟与叶片颤振分析
涡轮叶片型面气膜冷却的研究
火力/飞行/推进控制系统综合研究
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脉冲爆震发动机性能分析及数值模拟
X型航空发动机神经网络控制研究
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对转涡轮气动设计方法研究
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基于CAN总线的发动机控制系统研究
基于NURBS的叶片设计CAD系统软件的开发研究
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JT15D-4型涡扇发动机状态监测系统设计研究
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航空发动机叶片内部通道冷却的数值模拟
遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究
高压涡轮盘腔旋转传热实验台设计及其流动和换热的计算研究
矢量喷管控制机构运动学模型建模及其与发动机综合控制研究
航空发动机分布式控制系统研究
飞机数字式燃油管理系统研究
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涡轮叶片表面气膜冷却实验研究
综合飞行/推进系统H∞控制器设计
超声速气流中喷嘴雾化的实验与理论研究
小波变换在航空构件超声检测信号分析与处理中的应用研究
加力燃烧室纵向波纹隔热屏通道换热特性的试验研究
航空发动机旋转盘腔的流动和换热的数值模拟
超声速燃烧室流场的数值模拟及与实验结果的比较
弯曲叶片控制扩压叶栅二次流动的实验研究
基于联合仿真技术某型航空发动机动力特性的研究
基于有限元法的某涡轮盘的疲劳可靠性灵敏度分析
HiTAC在主燃烧室中应用的基础研究
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