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航空发动机（推进系统）
航空发动机高速附件传动系统研究和设计
复杂边界约束条件下发动机叶片的固有振动特性研究
零质量射流及其在流场主动控制中的应用探讨
微型涡喷发动机先进控制算法研究
发动机健康管理的自适应机载实时模型
航空发动机控制系统传感器故障诊断研究
基于1553B总线的发动机数控系统关键技术研究
发动机加力控制系统及其执行机构的仿真研究
基于遗传算法的航空发动机神经网络控制
基于双DSP平台的飞/推综合控制优化计算机设计
航空发动机分布式控制系统结构多目标优化
基于免疫原理的发动机数控系统故障诊断研究
航空发动机混叠振动信号的识别方法研究
半封闭肋化通道射流冲击换热特性的数值和实验研究
涡轴发动机气动性能改进研究及离心叶轮改型设计
基于MATLAB/SIMULINK的航空发动机建模与仿真研究
非定常干涉作用减小压气机叶片表面气动力的研究
分流叶片长度和位置对离心叶轮性能的影响及其优化设计
吸力面开缝吹吸附面层增大静子气动负荷的数值模拟研究
基于NURBS的涡轮叶片造型技术研究
亚燃冲压发动机进气道起动特性和反压特性的影响因素研究
微型发动机结构及动力学建模分析
某型冲压涡轮性能计算及分析
逆流控制的推力矢量喷管气动特性研究
活塞式航空发动机转速控制与实验研究
旋转阀式脉冲爆震—涡扇组合发动机（PDTE）原理样机及关键技术研究
基于并行计算的涡轮叶片复合冷却数值模拟
液态金属作为新型超级冷却技术热驱动介质的研究
涡扇发动机排气系统红外隐身实验装置的总体设计及性能仿真研究
双发动机并联动力装置功率匹配控制研究
脉冲爆震发动机离子式高温压力传感器研究
旋转条件下双层冲击/气膜复合冷却结构的机理性研究
锯齿状二元喷口的气动和红外辐射特性的数值研究
脉动喷气式发动机进气噪声控制技术研究
涡轮导向器叶片热应力的有限元计算分析
飞机液压导管动态应力临界值确定方法研究
用振动响应分析提高液压系统的可靠性
某型航空发动机燃烧室火焰筒掺混区的数值模拟
冲压发动机燃烧室火焰稳定器试验研究和数值模拟
基于混沌理论的压气机失速预测及分析
基于非相似实时操作系统的双机容错软件及同步问题的研究
脉冲爆震发动机模拟发射试验研究
对转压气机气动设计与分析
周向总压畸变对轴流压气机稳定性影响的模拟研究
直筒壁燃烧室混和气膜冷却结构优化及壁温计算
面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现
发动机参数采集器系统设计及其软件测试的研究
基于模糊神经网络的航空发动机控制研究
无人机尾喷口作动系统控制技术研究
弹用涡扇发动机数学模型建立及控制算法研究
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