| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·冲压发动机的发展及其应用 | 第12-16页 |
| ·涡轮-冲压组合发动机的研究现状 | 第16页 |
| ·亚燃冲压发动机进气道设计技术的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第17-18页 |
| 第二章 来流马赫数、反压对亚燃冲压发动机进气道性能的影响 | 第18-40页 |
| ·进气道型面的设计 | 第18-20页 |
| ·外压段波系的确定 | 第18页 |
| ·等熵压缩段型面的确定 | 第18-19页 |
| ·亚声速扩压段的确定 | 第19-20页 |
| ·来流马赫数对进气道性能的影响 | 第20-30页 |
| ·进气道网格及计算条件 | 第20-21页 |
| ·设计M 数下进气道流动特征分析 | 第21-23页 |
| ·来流马赫数对进气道性能的影响 | 第23-25页 |
| ·来流马赫数对进气道流动特征的影响 | 第25-30页 |
| ·反压条件下进气道流场特征及性能分析 | 第30-38页 |
| ·进气道型面、网格 | 第30页 |
| ·反压条件下的流动特征分析 | 第30-34页 |
| ·反压对扩张段激波串结构和流动的影响 | 第34-35页 |
| ·反压对进气道沿程参数的影响 | 第35-37页 |
| ·反压对进气道性能的影响 | 第37-38页 |
| ·小结 | 第38-40页 |
| 第三章 内外压缩比对亚燃冲压发动机进气道起动性能、反压特性的影响 | 第40-47页 |
| ·进气道设计参数及计算条件 | 第40页 |
| ·喉道处的实际静压比与设计值的比较 | 第40-41页 |
| ·内外压缩比对进气道性能的影响 | 第41-44页 |
| ·内外压缩比对进气道流场特征的影响 | 第41-42页 |
| ·内外压缩比对进气道性能参数的影响 | 第42-44页 |
| ·内外压缩比例对进气道起动特性的影响 | 第44页 |
| ·面积收缩比对进气道起动性能的影响 | 第44-46页 |
| ·内外压缩比对进气道反压特性的影响 | 第46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 喉道压比对亚燃冲压发动机进气道起动性能、反压特性的影响 | 第47-55页 |
| ·进气道型面、网格及计算条件 | 第47-48页 |
| ·喉道压比对进气道起动特性的影响 | 第48-52页 |
| ·喉道压比对进气道波系结构的影响 | 第48-49页 |
| ·喉道压比对内通道沿程平均参数的影响 | 第49-50页 |
| ·喉道压比对进气道性能参数的影响 | 第50页 |
| ·喉道压比对进气道起动特性的影响 | 第50-52页 |
| ·喉道压比对进气道反压特性的影响 | 第52-54页 |
| ·喉道压比对扩张段流动特征的影响 | 第52页 |
| ·喉道压比对进气道抗反压能力的影响 | 第52-53页 |
| ·喉道压比对进气道反压条件下气动性能的影响 | 第53-54页 |
| ·小结 | 第54-55页 |
| 第五章 结束语 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 在读期间发表的文章 | 第59页 |
