| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·研究的背景知识 | 第8-11页 |
| ·DSP及其开发工具简介 | 第8-10页 |
| ·软件测试的重要性 | 第10-11页 |
| ·课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
| ·论文的主要内容和结构安排 | 第12-13页 |
| 第二章 系统整体设计思想 | 第13-22页 |
| ·发动机参数采集器基本原理 | 第13-14页 |
| ·系统主要设计思想 | 第14-17页 |
| ·双CPU结构设计思想 | 第14-15页 |
| ·双CPU通讯设计思想 | 第15-17页 |
| ·系统的DSP选型 | 第17-21页 |
| ·选型依据 | 第17-19页 |
| ·TMS320VC33的硬件资源 | 第19-20页 |
| ·TMS320C31的硬件资源 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 发动机参数采集器硬件平台设计 | 第22-36页 |
| ·CPU电路板设计 | 第23-25页 |
| ·接口电路板设计 | 第25-29页 |
| ·串行口电路部分 | 第25-28页 |
| ·A/D转换电路部分 | 第28页 |
| ·CPLD的接口电路 | 第28-29页 |
| ·调理电路板设计 | 第29-31页 |
| ·包含项目 | 第29页 |
| ·实施方案 | 第29-31页 |
| ·模拟电路板设计 | 第31-34页 |
| ·包含项目 | 第31-32页 |
| ·实施方案 | 第32-34页 |
| ·电源模块(含电源电路板、隔离电路板、EMI滤波器和二次电源)设计 | 第34-35页 |
| ·母线电路板设计 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 发动机参数采集器软件开发 | 第36-56页 |
| ·发动机参数采集器软件开发环境 | 第36页 |
| ·发动机参数采集器主机软件设计 | 第36-48页 |
| ·底层链路层各模块设计 | 第38-40页 |
| ·数据传输层各模块设计 | 第40-43页 |
| ·应用管理层各模块的设计 | 第43-48页 |
| ·发动机参数采集器从机软件设计 | 第48-55页 |
| ·主机与从机之间的通讯协议 | 第48-51页 |
| ·发动机参数采集器从机软件设计 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 发动机参数采集器系统的软件测试 | 第56-70页 |
| ·软件测试概述 | 第56-59页 |
| ·软件测试的定义 | 第56页 |
| ·软件测试的目的 | 第56-57页 |
| ·软件测试的原则 | 第57-58页 |
| ·软件测试的方法 | 第58-59页 |
| ·嵌入式软件测试平台的研制 | 第59-64页 |
| ·软件仿真测试环境 | 第60-61页 |
| ·仿真模型的体系结构 | 第61-62页 |
| ·仿真模型的通用化设计 | 第62-63页 |
| ·仿真模型的实时性 | 第63-64页 |
| ·虚拟仪器技术在系统测试中的应用 | 第64-69页 |
| ·虚拟仪器简介 | 第64-65页 |
| ·基于LabVIEW的仿真器设计 | 第65-66页 |
| ·发动机参数显示器仿真器的设计 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第六章 总结 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读学位期间发表的论文、参与科研及获奖情况 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |