| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·航空发动机控制系统的发展 | 第10-11页 |
| ·MIL-STD-1553B 总线在发动机数控系统中的应用 | 第11-12页 |
| ·1553B 总线研究的必要性、重要性以及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-14页 |
| ·课题重点难点及论文主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 MIL-STD-1553B 总线协议标准解析 | 第16-31页 |
| ·基本概念定义 | 第16-18页 |
| ·1553B 总线协议一般要求 | 第18-31页 |
| 第三章 涡扇发动机电子控制器的整体设计 | 第31-39页 |
| ·控制器总体设计 | 第31-32页 |
| ·模块功能和性能要求 | 第32-33页 |
| ·模块原理框图 | 第33页 |
| ·模块结构设计 | 第33-34页 |
| ·电源模块（PWR）设计 | 第34-35页 |
| ·可靠性设计 | 第35-36页 |
| ·电磁兼容性设计 | 第36-37页 |
| ·可测性设计 | 第37-38页 |
| ·维修性设计 | 第38页 |
| ·设计验证 | 第38-39页 |
| 第四章 MIL-STD-1553B 总线硬件电路设计 | 第39-60页 |
| ·MIL-STD-1553B 总线控制核心 | 第39-55页 |
| ·1553B 总线接口控制模块硬件电路设计 | 第55-57页 |
| ·模块内逻辑设计 | 第57-58页 |
| ·硬件电路 PCB 设计 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 MIL-STD-1553B 总线控制软件设计 | 第60-81页 |
| ·远程终端结构设计 | 第60-67页 |
| ·总线控制结构 | 第67-74页 |
| ·总线监视器结构 | 第74-77页 |
| ·异常处理和中断记录 | 第77-79页 |
| ·软件开发环境 | 第79-80页 |
| ·本章小节 | 第80-81页 |
| 第六章 MIL-STD-1553B 总线接口控制模块的初步测试 | 第81-86页 |
| ·1553B 总线接口控制模块测试方法 | 第81页 |
| ·MIL-STD-1553B 总线测试板卡介绍 | 第81-84页 |
| ·1553B 总线接口控制模块初步测试结果 | 第84-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 第七章 总结与展望 | 第86-88页 |
| ·总结 | 第86-87页 |
| ·未来工作展望 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 附录 | 第92-94页 |
