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ZPW-2000A无绝缘轨道电路基础参数软测量的研究
面向矿物运输的列车运程应急驾驶技术研究
基于GNSS的列车定位单元精度测试方法研究
便携式轨道线路状态检测系统研究
基于模型的城轨信号联锁系统开发方法
基于模型的高铁列控RBC主动安全建模方法
转辙机电机故障分析与优化设计研究
城轨列车非接触式障碍物检测系统的研究
迭代学习辨识与控制及在高速列车运行控制系统中的应用
同向无绝缘轨道电路邻线干扰的研究
CTCS-3级列控仿真实验系统车载子系统的研究与设计
高速铁路信号系统安全证据链可追踪性方法研究
基于资源自主调配的联锁子系统在车车通信系统中的应用
补偿电容对JTC可靠性的影响分析及配置优化
列车进路并行监控方法研究
西部铁路列控系统RBC核心功能设计与验证
基于状态空间的CTCS-3级列控车载设备实时可靠性研究
燕房线无人驾驶地铁列车优化操纵研究
基于RailML的铁路区间信号工程设计方法研究
高速铁路信号系统运营安全风险建模研究
基于非齐次泊松过程的联锁软件可靠性建模与半实物仿真
基于着色Petri网的列控系统等级转换建模分析与半实物仿真
基于列控数据完备性的列车故障预警方法研究
基于性能退化的列控车载设备可靠性预测方法研究
轨道交通车载控制器实时时序行为的监控方法研究
基于时间自动机的ZC子系统建模与验证
基于COMET的西部铁路列控系统RBC信息控制流程设计与验证
TJWX-2006铁路信号微机监测系统的设计与应用
铁路信号驼峰驱动单元采集测试系统的设计与实现
基于OTDR的铁路贯通地线防盗的研究
基于自适应动态规划的ATO优化研究
列控安全计算机时间触发通信总线的实现与验证
基于TSSM的车车通信系统车载移动授权模块的建模和验证
铁路信号公用基础信息分类编码的研究与实现
多传感器铁路轨道区段占用检测方法研究
基于贝叶斯网络的ZPW-2000K轨道电路故障诊断研究
高速铁路调度集中（CTC）系统实训平台建设的研究
高速铁路列车控制系统可靠性关键问题研究
基于嵌入式系统的便携式转辙机测试仪的研制
基于PC机与LabVIEW技术的机车信号检测系统
基于雷达测距的火车精确对接控制研究
高速列车迭代学习运行控制几类问题研究
基于多质点模型的高速列车自动驾驶预测控制
RSSP-2协议安全性建模及铁路信号系统网络安全性分析
基于RFID信号维修工具管理系统
列控车载设备测速测距技术研究
基于现地控制的驼峰调速单元的研究
列控中心接口技术及应用研究
高铁列控系统通信安全研究
便携式轨道移频信号检测仪的研发
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