当前位置：
首页
--
交通运输
--
铁路运输
--
车辆工程
--
车辆运用、保养与检修
--
车辆检修、检修设备与列检自动化
基于数据的高速列车轴温动态阈值估计及故障诊断
基于监测数据的高速列车风管故障诊断方法研究
基于改进VMD、ELM和VPMCD算法的滚动轴承故障诊断方法研究
基于混沌理论的轨道车辆轴承故障识别
基于改进的CEEMD及IMF价值评价的高速列车齿轮箱故障诊断研究
无故障数据驱动的高速列车轴箱轴承故障诊断方法研究
基于EEMD的高速列车监测数据特征分析
基于改进BPNN和DS证据理论的列车走行部故障诊断研究
基于目标轮廓特征的图像识别及列车转向架故障检测
混沌理论在高速列车故障诊断中的应用
EMD和熵在高铁走行部故障诊断中的应用研究
架车机同步传动调速装置的研究
车辆运行安全实时检测技术研究
基于小波系数的高速列车监测数据特征分析
CRH动车轮对相控阵探伤缺陷识别算法研究
基于小波变换的高速列车监测数据处理
高速列车轴承异常温升预警方法研究
基于动力学性能的地铁车轮镟修策略优化研究
基于反馈型DS理论的高速列车转向架故障诊断研究
基于稀疏表示的高速列车轴箱轴承故障诊断研究
门机测试台的设计与实现
地铁车辆车体吹扫除尘系统
基于相关EEMD和阶比跟踪的变转速滚动轴承健康诊断方法
基于D-S融合理论的高速列车转向架故障诊断方法研究
铁路空调客车隔离变压器烧损引发逆变器故障的原因分析及结构改进
车辆故障检修与安全管理研究
大秦线货车故障轨边图像检测系统（TFDS）运用的调查与研究
铁路货车检修生产安全风险管理研究
铁路货车车钩射线检测工艺的研究
基于FMECA分析的地铁车辆检修工艺改善及故障统计分析系统的研发
基于重叠分解的重载组合列车管路泄漏分布式诊断研究
列车轴承轨边声学故障信号的声源分离及其去噪研究
某高速列车底架疲劳寿命预测
火车滚动轴承故障与杂质振动特性仿真研究
带集便装置客车的钩缓装置拆装方法研究--以25G型DC600V客车为例
地铁列车走行部滚动轴承故障诊断与剩余寿命预测研究
基于BP神经网络的车载设备故障诊断与预测研究
并行化深度学习算法及其应用研究
基于Copula函数的高速列车状态评估方法研究
高速列车轮对轴承状态表征与故障诊断方法研究
基于TCDS实现制动系统实时监测的研究
基于盲源分离的滚动轴承故障诊断研究
城市轨道车辆轴箱轴承离线故障诊断及状态评估方法
丰台车辆段轮轴检修工艺研究
动车转向架检测生产线关键部件的动力学分析及其仿真优化
Hadoop平台下的分布式SVM算法及其应用研究
客车检修规程优化研究
地铁车辆状态维修信息管理系统的研究
基于麦克风阵列的列车轴承故障定位及信号重构的研究
基于贝叶斯网络的货车空气制动系统故障诊断研究
上一页
[1]
[2]
[3]
[4]
[5]
下一页
