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车辆运行安全实时检测技术研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第10-21页
    1.1 课题背景第10-12页
        1.1.1 测力轮对方法第10-11页
        1.1.2 轮轨力间接测量方法第11-12页
    1.2 国内外轮轨力间接测量研究现状第12-20页
    1.3 本文的研究内容及方法第20-21页
第二章 轮轨作用力间接测量原理第21-32页
    2.1 轴箱定位方式简介第21-22页
    2.2 转臂式定位转向架轮轨力间接测量方法第22-28页
        2.2.1 转臂式定位轮对横向平衡方程第23-24页
        2.2.2 转臂式定位轮对垂向平衡方程第24-25页
        2.2.3 转臂节点横向力测量第25-28页
    2.3 导柱式定位转向架轮轨力间接测量方法第28-30页
        2.3.1 导柱式定位轮对横向平衡方程第29-30页
        2.3.2 导柱式定位轮对垂向平衡方程第30页
    2.4 本章小结第30-32页
第三章 轮轨作用力间接测量动力学仿真验证第32-60页
    3.1 转臂式定位转向架轮轨力间接测量方法仿真误差分析第32-42页
        3.1.1 横向力仿真误差分析第32-37页
        3.1.2 垂向力仿真误差分析第37-42页
    3.2 转臂式定位间接测量安全性评价第42-45页
        3.2.1 安全性评价标准第42-43页
        3.2.2 转臂式定位转向架安全性指标第43-45页
    3.3 导柱式定位转向架轮轨力间接测量方法仿真误差分析第45-56页
        3.3.1 横向力仿真误差分析第45-50页
        3.3.2 垂向力仿真误差分析第50-56页
    3.4 导柱式定位转向架安全性指标第56-59页
    3.5 本章小结第59-60页
第四章 轮轨作用力间接测量技术的试验台验证第60-75页
    4.1 车辆轴箱标定试验第60-65页
        4.1.1 横向力工况第61-64页
        4.1.2 垂向力工况第64页
        4.1.3 横向力+垂向力工况第64-65页
        4.1.4 纵向力工况第65页
    4.2 滚动振动试验台试验第65-66页
    4.3 试验数据与仿真数据的比较第66-74页
        4.3.1 一系横向相对位移第67-68页
        4.3.2 一系垂向相对位移第68-70页
        4.3.3 节点作用力动态检测验证第70-71页
        4.3.4 轮轴横向力比较第71-72页
        4.3.5 轮轨垂向力比较第72-74页
    4.4 本章小结第74-75页
结论与展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-80页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目第80页

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