当前位置:
首页
--
航空、航天
--
航空
--
基础理论及试验
--
航空器结构力学
基于双方向渐进优化方法的结构拓扑优化设计
考虑连接刚度的蜂窝夹层结构特性的计算研究
工程复杂结构三维裂纹断裂特性分析
结构动力学边界条件识别及实现方法研究
机翼跨音速颤振的频域计算
含切口复合材料加筋板损伤扩展的数值模拟及修理效能分析
基于神经网络的复合材料结构的损伤监测
弹体结构热振动特性分析
具有不对称间隙的二元机翼自激振动的数值分析
基于自适应滤波的振动—离心力复合环境自适应控制研究
编织复合材料圆柱壳的稳定性分析
压电驱动的自适应结构研究
柔性撞击系统的建模、精细算法及控制研究
飞机结构疲劳和断裂分析中若干问题的研究
飞机结构声疲劳寿命预测及分析平台的构筑
损伤容限的面向对象分析、设计、实现与应用
复合材料蜂窝结构损伤修补试验技术与分析研究
复合材料蜂窝夹芯结构脱胶修补研究与软件开发
典型焊接结构温度场、残余应力场、应力强度因子分析
小波变换和神经网络方法在复合材料结构损伤振动检测中的应用
飞行器结构考虑连接面刚度的固有特性计算研究
基于AR建模的两种模态分解方法及其在颤振信号处理中的应用研究
结构系统完全性分析技术研究
含WFD结构的安全性评定技术研究
基于振动模态分析技术和神经网络的结构损伤监测
结构/机构可靠性实验设计方法研究
试验模态和解析模态相结合的复杂结构模态综合技术研究
某型直升机复合材料平尾的力学分析
复合材料多墙结构的后屈曲强度研究及其弧长法的改进
大型结构部件载荷标定方法和数据处理系统研究
摩擦阻尼对飞机导管减振效应的研究
正弦振动与随机振动对飞机结构的影响关系研究
直升机尾传动系统的动力学分析
倾转旋翼模型实验台伺服控制技术研究
基于H_∞的飞机垂直尾翼模型振动主动控制
飞机大振幅动态实验及其非定常气动特性研究
飞机典型结构的耐久性评定与符合性检查研究
翼型俯仰—浮沉耦合振动问题的数值计算研究
大攻角细长旋成体绕流的稳定性
埋植元件的复合材料结构变形监测技术研究
基于压电SSA的悬臂梁振动主动控制技术研究
基于虚拟激励法的飞机滑跑谱响应计算
高超声速飞行器中圆柱类贮箱液固耦合动力学研究
智能变形飞行器结构实现机制与若干关键技术研究
智能柔性结构建模及控制研究
直升机复合材料桨叶分层特性及疲劳寿命研究
某型无人机机翼的结构强度及气动弹性分析
碳纤维复合材料增强梁结构的研究
机翼结构耐久性/损伤容限与可靠性综合分析方法及应用软件研究
高温合金薄壁结构随机声疲劳分析技术研究
上一页
[6]
[7]
[8]
[9]
[10]
下一页