机翼结构耐久性/损伤容限与可靠性综合分析方法及应用软件研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-11页 |
第1章 绪论 | 第11-14页 |
·国内外发展现状 | 第11-12页 |
·选题的目的和意义 | 第12-13页 |
·本文的研究内容 | 第13-14页 |
第2章 耐久性分析方法 | 第14-19页 |
·耐久性分析的概率断裂力学方法(PFMA) | 第14-15页 |
·PFMA 的总体步骤 | 第14页 |
·结构细节群的划分和IFQ 的建立 | 第14-15页 |
·损伤度曲线的建立和经济寿命预测 | 第15页 |
·耐久性分析的裂纹萌生方法(CIA) | 第15-17页 |
·裂纹萌生方法的意义 | 第15-16页 |
·裂纹萌生方法的前提条件和基本假设 | 第16-17页 |
·裂纹萌生方法的基本方法与步骤 | 第17页 |
·耐久性分析的确定性裂纹扩展方法(DCGA) | 第17-18页 |
·DCGA 的目标 | 第17-18页 |
·DCGA 的适用范围 | 第18页 |
·DCGA 的基本步骤 | 第18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第3章 概率损伤容限分析方法 | 第19-29页 |
·概率断裂力学方法 | 第19页 |
·概率损伤容限分析 | 第19-20页 |
·剩余强度干涉模型 | 第20-24页 |
·裂纹尖端应力强度因子概率分布 | 第21-23页 |
·剩余强度可靠性模型 | 第23-24页 |
·裂纹扩展寿命干涉模型 | 第24-25页 |
·裂纹扩展寿命概率分布 | 第24页 |
·临界裂纹尺寸概率分布 | 第24-25页 |
·裂纹扩展寿命可靠性模型 | 第25页 |
·两种模型的比较 | 第25-27页 |
·一致性分析 | 第26页 |
·差别分析 | 第26-27页 |
·两种模型的安全余量 | 第27-28页 |
·剩余强度模型的安全余量 | 第27页 |
·裂纹扩展寿命模型的安全余量 | 第27-28页 |
·两种安全余量的比较 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第4章 耐久性/损伤容限综合模型 | 第29-40页 |
·综合模型的设计理念、目标与分析流程 | 第29-32页 |
·设计理念 | 第29页 |
·设计目标 | 第29页 |
·分析流程 | 第29-32页 |
·耐久性\损伤容限综合模型 | 第32-38页 |
·裂纹扩展分析 | 第32-34页 |
·综合分析模型的求解方法 | 第34-38页 |
·分析实例 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第5章 软件的编制与实现 | 第40-62页 |
·设计思想 | 第40页 |
·设计平台 | 第40-42页 |
·软件设计流程图 | 第42-43页 |
·软件介绍 | 第43-61页 |
·试验数据处理模块 | 第44-49页 |
·耐久性分析模块 | 第49-58页 |
·综合分析模块 | 第58-61页 |
·本章小结 | 第61-62页 |
结论 | 第62-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第67页 |