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飞机结构疲劳和断裂分析中若干问题的研究

前言第1-10页
第一章 层压复合材料疲劳寿命估算方法第10-30页
   ·绪论第10-18页
   ·考虑平均应力影响的累积应变损伤模型第18-23页
   ·复杂应力状态下的累积损伤与损伤模式第23-24页
   ·多向层压结构疲劳累积损伤和疲劳寿命的估算方法第24-29页
   ·小结第29-30页
第二章 多向层压板条疲劳试验和数值仿真第30-54页
   ·典型应力状态S-N曲线第30-33页
   ·均匀应力状态层压板疲劳寿命的试验测定和理论预测第33-40页
   ·层间应力及其对疲劳寿命的影响第40-45页
   ·带孔板条拉-压疲劳寿命预测第45-52页
   ·小结第52-54页
第三章 多向层压板剪切疲劳试验方法与寿命预测第54-72页
   ·复合材料的面内剪切试验方法第54-58页
   ·复合材料层压板剪切疲劳试验第58-61页
   ·多向层压板剪切试件疲劳寿命预测第61-71页
   ·小结第71-72页
第四章 含裂纹结构剩余强度的估算方法第72-84页
   ·剩余强度分析一般原理第72-74页
   ·剩余强度分析的简便方法第74-75页
   ·剩余强度估算方法的应用实例与试验验证第75-82页
   ·小结第82-84页
第五章 含裂纹加筋结构的断裂分析第84-97页
   ·铆接加筋板蒙皮裂纹的断裂计算第84-91页
   ·型材筋条裂纹的应力强度因子的工程计算第91-96页
   ·小结第96-97页
第六章 MDYB-3座舱盖有机玻璃撞击损伤的断裂分析第97-112页
   ·撞击损伤的定义、模拟和几何表征第97-98页
   ·撞击能量与损伤大小的关系第98页
   ·撞击损伤剩余强度第98-102页
   ·MDYB-3玻璃撞击损伤的疲劳特性第102-106页
   ·撞击损伤当量化为初始表面裂纹第106-111页
   ·小结第111-112页
全文总结第112-115页
致谢第115-116页
参考文献第116-120页

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