结构系统完全性分析技术研究

第1章 绪论	第1-22页
·引言	第10-12页
·课题的提出及意义	第10页
·国内外完全性研究现状	第10-12页
·完全性与完全度的概念	第12-20页
·飞机结构设计思想的演变	第12-15页
·完全性与完全度	第15-16页
·结构可靠性与结构完全性研究	第16-19页
·基于随机有限元的可靠度计算	第19-20页
·本文的主要工作	第20-22页
第2章 武器装备完全性的定性分析	第22-38页
·飞机结构完全性	第22-26页
·飞机结构完全性定义	第22页
·飞机结构完全性参数及设计要求	第22-26页
·发动机结构完全性	第26-36页
·发动机结构完全性定义	第26-27页
·发动机结构完全性的主要参数及设计要求	第27-36页
·机械设备和分系统的完全性	第36-37页
·机械设备和分系统的完全性定义	第36页
·机械设备和分系统完全性的参数	第36-37页
·本章小结	第37-38页
第3章 体系失效概率计算的理论和方法	第38-52页
·模式失效概率的计算	第38-46页
·正态随机变量且功能函数为线性的结构完全度	第40-42页
·变量相关的结构完全度计算	第42-43页
·结构完全度计算	第43-46页
·对于非正态随机变量的结构完全度计算	第46页
·结构体系完全度的计算	第46-51页
·本章小结	第51-52页
第4章 飞机结构损伤容限设计与耐久性设计	第52-86页
·加劲板的数学模型	第53-55页
·加劲板应力强度因子的求解	第55-69页
·加劲板的剩余强度	第69-78页
·剩余强度	第69-73页
·加劲板的剩余强度	第73-78页
·例题	第78-80页
·确定性裂纹扩展分析(DCGA)	第80-85页
·疲劳裂纹扩展特性	第81-84页
·裂纹扩展寿命计算	第84-85页
·本章小结	第85-86页
第5章 结构系统完全性分析	第86-102页
·结构系统的完全性分析	第86页
·加劲板完全性的定量分析	第86-90页
·损伤容限要求的主要失效模式	第86-89页
·耐久性要求的主要失效模式	第89页
·结构系统的完全度计算	第89-90页
·加劲板的损伤容限分析	第90-91页
·加劲板临界应力的计算	第90页
·使用临界载荷下板应力的计算	第90页
·桁条临界应力的计算	第90页
·加劲板净应力的计算	第90-91页
·加劲板的耐久性分析	第91-92页
·加劲板完全性的相关分析	第92-95页
·加劲板剩余强度达到临界时的极限状态方程	第92页
·桁条应力达到临界时的极限状态方程	第92-93页
·板由于裂纹削弱应力达到临界时的极限状态方程	第93页
·耐久性要求所对应的极限状态方程	第93-95页
·例题	第95-101页
·本章小结	第101-102页
第6章 落实完全性参数的措施	第102-140页
·落实飞机结构完全性参数措施	第102-128页
·落实耐久性要求的措施	第102-121页
·落实损伤容限要求的措施	第121-128页
·落实发动机结构完全性参数措施	第128-135页
·落实设计使用寿命和设计用法的措施	第128页
·落实损伤容限的措施	第128-130页
·落实耐久性和经济寿命的措施	第130-132页
·落实强度的措施	第132-133页
·满足振动特性的措施	第133-135页
·落实机械设备和分系统的完全性参数措施	第135-139页
·满足运行服役寿命的要求	第135页
·材料和工艺的选择	第135页
·产品完全性的控制方案	第135-136页
·腐蚀预防与控制	第136-137页
·设计分析	第137-138页
·完全性管理	第138-139页
·本章小结	第139-140页
结论	第140-141页
参考文献	第141-147页
攻读博士学位期间发表的论文	第147-148页
致谢	第148-149页
个人简历	第149页