正弦振动与随机振动对飞机结构的影响关系研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| ·课题的研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容方法和预期达到的效果 | 第13页 |
| ·论文的基本结构 | 第13-15页 |
| 第2章 结构疲劳强度 | 第15-29页 |
| ·疲劳的基本概念 | 第15-21页 |
| ·疲劳的定义 | 第15-16页 |
| ·疲劳破坏的特征 | 第16-17页 |
| ·引起疲劳破坏的主要原因 | 第17-18页 |
| ·影响疲劳强度的一些因素 | 第18-19页 |
| ·疲劳破坏过程 | 第19-20页 |
| ·提高疲劳强度的方法 | 第20-21页 |
| ·疲劳断口分析 | 第21-26页 |
| ·断口分析的重要性 | 第21页 |
| ·金属断口的种类 | 第21-22页 |
| ·断口分析的依据 | 第22-23页 |
| ·断口的宏观分析 | 第23-25页 |
| ·断口的微观分析 | 第25-26页 |
| ·结构振动疲劳问题 | 第26-29页 |
| ·结构振动疲劳问题的概念 | 第26-27页 |
| ·结构振动疲劳问题的特点 | 第27-29页 |
| 第3章 振动测量 | 第29-41页 |
| ·振动测量的意义 | 第29页 |
| ·机械振动的类型 | 第29-32页 |
| ·按振动的规律分类 | 第29-30页 |
| ·按产生振动的原因分类 | 第30页 |
| ·按振动系统的自由度数分类 | 第30-31页 |
| ·按振动系统结构参数的特性分类 | 第31页 |
| ·按振动位移的特征分类 | 第31页 |
| ·其它的振动 | 第31-32页 |
| ·振动测量方法 | 第32-33页 |
| ·机械振动测试系统 | 第33-34页 |
| ·激振方式 | 第34-37页 |
| ·振动测试及分析的试验设备 | 第37-40页 |
| ·系统方框图 | 第40-41页 |
| 第4章 试验方案 | 第41-47页 |
| ·试验材料 | 第41页 |
| ·试验设备及试验原理 | 第41-42页 |
| ·试件及夹具 | 第42-43页 |
| ·振动疲劳试验 | 第43-44页 |
| ·试验载荷谱 | 第44-45页 |
| ·试验步骤 | 第45-47页 |
| 第5章 试验结果与分析 | 第47-54页 |
| ·数据分析 | 第47-48页 |
| ·正弦振动与随机振动的等效方法 | 第48-50页 |
| ·迈尔斯方法 | 第48-49页 |
| ·Crede 和Waterman 方法 | 第49-50页 |
| ·Hall 和Waterman 方法 | 第50页 |
| ·断口分析 | 第50-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 附录Ⅰ试验数据表 | 第55-56页 |
| 附录Ⅱ 振动疲劳试验具体操作过程 | 第56-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第85页 |
