碳纤维复合材料增强梁结构的研究
摘要 | 第1-7页 |
Abstract | 第7-10页 |
主要符号表 | 第10-11页 |
第1章 绪论 | 第11-24页 |
·航空复合材料技术及其应用现状 | 第11-13页 |
·国外复合材料技术及应用情况 | 第11-12页 |
·我国航空复合材料应用和现状 | 第12-13页 |
·复合材料增强结构的应用 | 第13-15页 |
·CFRP 增强结构在航空领域的应用 | 第13页 |
·CFRP 增强结构在其它领域的应用 | 第13-15页 |
·CFRP 增强金属结构的胶接性能 | 第15-16页 |
·胶接技术 | 第15-16页 |
·粘结机理 | 第16页 |
·国内外对CFRP 增强金属结构的研究 | 第16-19页 |
·国外对复合材料增强金属结构的研究 | 第16-18页 |
·国内对CFRP 增强金属结构的研究 | 第18-19页 |
·碳纤维与铝合金的电偶腐蚀 | 第19-22页 |
·电偶腐蚀的机理 | 第19-21页 |
·国内外关于CFRP 增强金属结构电偶腐蚀的研究 | 第21-22页 |
·复合材料与铝合金电偶腐蚀的防护 | 第22页 |
·本文研究背景和内容 | 第22-24页 |
·本文研究背景 | 第22-23页 |
·本文研究内容 | 第23-24页 |
第2章 复合材料增强铝合金梁的力学分析 | 第24-37页 |
·模型简化 | 第24-25页 |
·复合材料增强铝合金梁的力学理论分析 | 第25-29页 |
·复合材料增强铝合金梁的有限元分析 | 第29-37页 |
·复合材料增强铝合金梁的有限元模型 | 第29-31页 |
·复合材料增强铝合金梁的网格划分 | 第31-33页 |
·复合材料增强铝合金梁的计算分析 | 第33-37页 |
第3章 复合材料增强铝合金梁弯曲试验研究 | 第37-51页 |
·试验目的 | 第37页 |
·试验设备 | 第37-39页 |
·试件设计 | 第39-42页 |
·胶接过程 | 第39-40页 |
·粘贴应变片 | 第40-42页 |
·实验过程 | 第42-43页 |
·实验结果及分析 | 第43-49页 |
·应力分析 | 第43-47页 |
·中性轴 | 第47-49页 |
·实验结论 | 第49-51页 |
第4章 复合材料增强梁结构的优化设计 | 第51-60页 |
·优化模型简化 | 第51-54页 |
·工字形截面梁结构设计 | 第51-52页 |
·优化模型简化 | 第52-54页 |
·优化计算 | 第54-58页 |
·枚举法 | 第54-55页 |
·优化计算 | 第55-57页 |
·优化结果 | 第57-58页 |
·优化算例 | 第58-60页 |
第5章 复合材料增强铝合金结构的影响因素 | 第60-63页 |
·铝合金 | 第60-61页 |
·复合材料 | 第61-63页 |
第6章 总论 | 第63-64页 |
·结论 | 第63页 |
·论文不足及前景预测 | 第63-64页 |
附录1 铝合金拉伸实验 | 第64-68页 |
附录2 有限元分析等值云图 | 第68-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第78页 |