首页--航空、航天论文--航空论文--基础理论及试验论文--航空器结构力学论文--板、壳、梁论文

碳纤维复合材料增强梁结构的研究

摘要第1-7页
Abstract第7-10页
主要符号表第10-11页
第1章 绪论第11-24页
   ·航空复合材料技术及其应用现状第11-13页
     ·国外复合材料技术及应用情况第11-12页
     ·我国航空复合材料应用和现状第12-13页
   ·复合材料增强结构的应用第13-15页
     ·CFRP 增强结构在航空领域的应用第13页
     ·CFRP 增强结构在其它领域的应用第13-15页
   ·CFRP 增强金属结构的胶接性能第15-16页
     ·胶接技术第15-16页
     ·粘结机理第16页
   ·国内外对CFRP 增强金属结构的研究第16-19页
     ·国外对复合材料增强金属结构的研究第16-18页
     ·国内对CFRP 增强金属结构的研究第18-19页
   ·碳纤维与铝合金的电偶腐蚀第19-22页
     ·电偶腐蚀的机理第19-21页
     ·国内外关于CFRP 增强金属结构电偶腐蚀的研究第21-22页
     ·复合材料与铝合金电偶腐蚀的防护第22页
   ·本文研究背景和内容第22-24页
     ·本文研究背景第22-23页
     ·本文研究内容第23-24页
第2章 复合材料增强铝合金梁的力学分析第24-37页
   ·模型简化第24-25页
   ·复合材料增强铝合金梁的力学理论分析第25-29页
   ·复合材料增强铝合金梁的有限元分析第29-37页
     ·复合材料增强铝合金梁的有限元模型第29-31页
     ·复合材料增强铝合金梁的网格划分第31-33页
     ·复合材料增强铝合金梁的计算分析第33-37页
第3章 复合材料增强铝合金梁弯曲试验研究第37-51页
   ·试验目的第37页
   ·试验设备第37-39页
   ·试件设计第39-42页
     ·胶接过程第39-40页
     ·粘贴应变片第40-42页
   ·实验过程第42-43页
   ·实验结果及分析第43-49页
     ·应力分析第43-47页
     ·中性轴第47-49页
   ·实验结论第49-51页
第4章 复合材料增强梁结构的优化设计第51-60页
   ·优化模型简化第51-54页
     ·工字形截面梁结构设计第51-52页
     ·优化模型简化第52-54页
   ·优化计算第54-58页
     ·枚举法第54-55页
     ·优化计算第55-57页
     ·优化结果第57-58页
   ·优化算例第58-60页
第5章 复合材料增强铝合金结构的影响因素第60-63页
   ·铝合金第60-61页
   ·复合材料第61-63页
第6章 总论第63-64页
   ·结论第63页
   ·论文不足及前景预测第63-64页
附录1 铝合金拉伸实验第64-68页
附录2 有限元分析等值云图第68-74页
参考文献第74-77页
致谢第77-78页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第78页

论文共78页,点击 下载论文
上一篇:机翼结构耐久性/损伤容限与可靠性综合分析方法及应用软件研究
下一篇:一种针对歼击机仿真动力学模型的建模方法研究