| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·爆震波及其特点 | 第9-10页 |
| ·脉冲爆震发动机工作过程与热力循环 | 第10-13页 |
| ·脉冲爆震发动机的发展过程 | 第10-11页 |
| ·脉冲爆震发动机的工作过程 | 第11-13页 |
| ·本文主要研究工作与意义 | 第13-15页 |
| 第二章 爆震波的传播机理及特性参数计算 | 第15-29页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·混合气体燃烧中产生的爆震波的传播机理 | 第15-16页 |
| ·爆震波特性参数的计算 | 第16-28页 |
| ·爆震波特性参数的计算方法 | 第16页 |
| ·计算平衡组分的最小自由能法 | 第16-21页 |
| ·基本原理 | 第16-17页 |
| ·控制方程的建立即其求解过程 | 第17-21页 |
| ·爆震波参数的计算方法 | 第21-25页 |
| ·假设 | 第21页 |
| ·爆震波传播过程中的基本关系式 | 第21-22页 |
| ·迭代方程建立及求解过程 | 第22-25页 |
| ·算例及结果分析 | 第25-28页 |
| ·算例 | 第25页 |
| ·燃料种类对爆震参数的影响 | 第25-28页 |
| ·初始条件对爆震参数的影响 | 第28页 |
| ·结论 | 第28-29页 |
| 第三章 单循环脉冲爆震发动机分析模型的建立 | 第29-43页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·爆震波前后的基本关系式 | 第29-30页 |
| ·单循环脉冲爆震发动机性能模型的建立 | 第30-35页 |
| ·假设 | 第30页 |
| ·爆震室内气体的流动分析 | 第30-33页 |
| ·0≤t≤t_1时爆震室内气体的流动 | 第30页 |
| ·t_1＜t≤t_1+t_2时爆震室内气体的流动 | 第30-33页 |
| ·t＞t_1+t_2时爆震室内气体的流动 | 第33页 |
| ·推力壁上压力曲线图 | 第33页 |
| ·单循环脉冲爆震发动机简化性能计算模型 | 第33-35页 |
| ·冲量的计算 | 第34-35页 |
| ·容积冲量、比冲、燃料比冲的计算 | 第35页 |
| ·算例与分析 | 第35-42页 |
| ·算例 | 第35-40页 |
| ·结果分析 | 第40-42页 |
| ·初始条件对脉冲爆震发动机性能的影响 | 第40-41页 |
| ·燃料种类对脉冲爆震发动机性能参数的影响 | 第41-42页 |
| ·结论 | 第42-43页 |
| 第四章 爆震波在脉冲爆震发动机内传播过程的数值模拟 | 第43-58页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·特征线法的一般理论 | 第43-48页 |
| ·特征线的概念 | 第43-44页 |
| ·特征线和相容性方程的导出 | 第44-47页 |
| ·对于单个偏微分方程 | 第44页 |
| ·对于两个偏微分方程的方程组 | 第44-46页 |
| ·对于n个偏微分方程的方程组 | 第46-47页 |
| ·依赖区和影响区 | 第47-48页 |
| ·爆震燃烧室内气流传播过程的数值模拟 | 第48-55页 |
| ·假设 | 第48页 |
| ·爆震波传播过程的物理模型 | 第48页 |
| ·爆震波的特征线方程和相容性方程 | 第48-49页 |
| ·爆震室内气流传播过程的数值模拟 | 第49-55页 |
| ·特征线理论下爆震波的解析解 | 第49-51页 |
| ·爆震波离开爆震室后爆震室内流场特征线数值解法 | 第51-55页 |
| ·算例 | 第55-57页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| 第五章 飞行状态下脉冲爆震发动机性能分析 | 第58-66页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·简化性能模型的建立 | 第58-61页 |
| ·假设 | 第58页 |
| ·模型的建立和性能计算方法 | 第58-61页 |
| ·模型的组成 | 第58-59页 |
| ·进气道模型 | 第59-60页 |
| ·爆震燃烧室模型 | 第60-61页 |
| ·算例及结果分析 | 第61-65页 |
| ·算例1及分析 | 第61-64页 |
| ·算例2及分析 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第65-66页 |
| 第六章 脉冲爆震发动机性能分析和数值模拟的人机交互界面设计 | 第66-70页 |
| ·引言 | 第66页 |
| ·程序功能模块和实现框图 | 第66-69页 |
| ·数据输入、输出模块 | 第67页 |
| ·CEA平衡产物计算程序模块 | 第67页 |
| ·性能分析模块 | 第67-68页 |
| ·数值模拟模块 | 第68页 |
| ·图表显示模块 | 第68-69页 |
| ·结论 | 第69-70页 |
| 第七章 脉冲爆震发动机模型试验研究 | 第70-78页 |
| ·引言 | 第70页 |
| ·脉冲爆震发动机原理性模型及实验测试方法 | 第70-73页 |
| ·试验装置 | 第70-71页 |
| ·实验测试方法 | 第71-73页 |
| ·实验过程 | 第71-72页 |
| ·实验数据的处理方法 | 第72-73页 |
| ·试验处理数据与性能模型的对比分析 | 第73-77页 |
| ·平均推力随当量比变化关系的对比验证 | 第73-75页 |
| ·平均推力随爆震频率变化关系的对比验证 | 第75-77页 |
| ·结论 | 第77-78页 |
| 第八章 总结与展望 | 第78-81页 |
| ·本文的研究结论 | 第78-79页 |
| ·本文的创新点 | 第79页 |
| ·今后研究的发展方向 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |