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X型发动机防喘系统建模与仿真

摘要第1-4页
Abstract第4-8页
第一章 引言第8-12页
第二章 切油系统原理分析第12-20页
   ·防喘切油过程调节器工作状况分析第12-14页
   ·防喘调节器的组成和防喘时的工作情况第14-18页
   ·主燃油流量分配活门与防喘调节器的协同工作第18-20页
第三章 仿真采用的主要数值计算方法第20-35页
   ·各部件采用的主要数值计算方法第20-27页
     ·防喘调节器流量计算第20-22页
     ·柱塞泵供油特性计算第22-23页
     ·流量分配器节流计算第23-24页
     ·升压限制器计算第24-26页
     ·喷嘴流量计算第26-27页
   ·系统仿真计算第27-35页
     ·变流量系数节流嘴流量计算方法第27-29页
     ·供油系统流量分配计算第29-32页
     ·防喘调节器的结构尺寸设计第32页
     ·切油过程数学仿真第32-35页
第四章 防喘装置性能仿真研究第35-52页
   ·副油路节流嘴直径(压降)对主调节器的影响第35-41页
   ·升压限制器投入工作点对防喘切油的影响第41-45页
   ·定压源不稳定对切油过程的影响第45-49页
   ·副油路节流嘴直径改变对主油路节流嘴影响第49-51页
   ·层板节流器流量对防喘切油的影响第51-52页
第五章 基于AMESim软件的系统仿真第52-63页
   ·AMESim简介第52-56页
     ·AMESim软件介绍第52页
     ·AMESim的基本特性第52-54页
     ·模型库第54页
     ·其它模块第54-56页
     ·典型应用领域第56页
   ·AMESim仿真过程第56-60页
   ·AMESim仿真结果第60-63页
第六章 仿真结论第63-65页
   ·研究结论第63-64页
   ·影响模型精度的因素第64页
   ·展望与探讨第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-70页

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