矢量喷管控制机构运动学模型建模及其与发动机综合控制研究
| 目录 | 第1-5页 |
| 中文摘要 | 第5-6页 |
| 英文摘要 | 第6-7页 |
| 符号说明 | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| ·航空发动机数学模型发展概况 | 第11-12页 |
| ·矢量推力技术及其研究概况 | 第12-14页 |
| ·控制理论概述 | 第14-16页 |
| ·论文的研究内容和意义 | 第16-18页 |
| 第二章 矢量喷管控制机构运动学模型 | 第18-33页 |
| ·矢量喷管控制机构原理 | 第18-20页 |
| ·矢量喷管控制机构运动学模型 | 第20-33页 |
| ·矢量喷管偏转角、方位角与作动环偏转角的关系 | 第20-27页 |
| ·作动筒的位移和作动环偏转角的关系 | 第27-28页 |
| ·作动筒的位移量与矢量喷管方位角、偏转角的关系 | 第28-33页 |
| 第三章 带矢量喷管的发动机模型建模方法 | 第33-62页 |
| ·概述 | 第33-34页 |
| ·发动机部件计算方法 | 第34-58页 |
| ·进气道计算 | 第34-35页 |
| ·风扇计算 | 第35-37页 |
| ·压气机计算 | 第37-39页 |
| ·主燃烧室计算 | 第39-41页 |
| ·高压涡轮计算 | 第41-44页 |
| ·低压涡轮计算 | 第44-46页 |
| ·外涵道计算 | 第46-47页 |
| ·混合室计算 | 第47-50页 |
| ·加力燃烧室计算 | 第50-53页 |
| ·喷管计算 | 第53-58页 |
| ·发动机性能参数计算 | 第58页 |
| ·矢量喷管计算 | 第58-62页 |
| 第四章 带控制机构的矢量喷管对发动机工作的影响 | 第62-67页 |
| 第五章 矢量喷管和发动机综合控制研究 | 第67-82页 |
| ·PID控制算法 | 第68-75页 |
| ·PID控制器的改进 | 第69-72页 |
| ·PID控制器参数对系统性能的影响 | 第72-73页 |
| ·PID控制算法的仿真结果 | 第73-75页 |
| ·基于单神经元的自适应控制 | 第75-82页 |
| ·人工神经元模型 | 第75-77页 |
| ·自适应神经元及其学习策略 | 第77-78页 |
| ·控制器设计 | 第78-80页 |
| ·单神经元自适应控制的仿真结果 | 第80-82页 |
| 第六章 结论 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
