火力/飞行/推进控制系统综合研究
| 第1章 绪论 | 第1-23页 |
| ·综合控制技术产生背景 | 第13-14页 |
| ·发展历史 | 第14-21页 |
| ·火／飞及火／飞／推综合的发展 | 第15-16页 |
| ·飞／推综合及推力矢量的发展 | 第16-18页 |
| ·轨迹控制技术的发展 | 第18-20页 |
| ·国内发展状况 | 第20-21页 |
| ·本文工作 | 第21-23页 |
| 第2章 综合控制仿真／设计平台 | 第23-51页 |
| ·仿真／设计平台功能及设计考虑 | 第23页 |
| ·综合控制系统概要分析 | 第23-29页 |
| ·综合系统功能描述 | 第24-26页 |
| ·综合系统设计考虑 | 第26-27页 |
| ·综合系统模块划分及其功能定义 | 第27-29页 |
| ·仿真／设计平台运行结构 | 第29-30页 |
| ·飞行仿真器 | 第30-34页 |
| ·接口设计 | 第31-32页 |
| ·运行管理 | 第32-33页 |
| ·主要模块功能 | 第33-34页 |
| ·仿真器主要模块算法 | 第34-42页 |
| ·飞机动态 | 第35-36页 |
| ·气动模型 | 第36-37页 |
| ·飞行控制模型 | 第37页 |
| ·发动机模型 | 第37-38页 |
| ·输出方程 | 第38-39页 |
| ·标准大气模型 | 第39-40页 |
| ·任务管理逻辑 | 第40-42页 |
| ·仿真／设计平台界面显示及控制 | 第42-45页 |
| ·设置、编辑界面 | 第42-44页 |
| ·运行期间显示与控制 | 第44-45页 |
| ·典型运行组合 | 第45-48页 |
| ·飞推综合仿真 | 第45-46页 |
| ·火飞推综合仿真 | 第46-47页 |
| ·优化计算 | 第47页 |
| ·解耦设计 | 第47-48页 |
| ·仿真系统的编码及运行 | 第48-49页 |
| ·小结 | 第49-51页 |
| 第3章 控制器设计研究 | 第51-91页 |
| ·控制器设计问题 | 第51-52页 |
| ·高真实度飞机系统完整分析模型建立 | 第52-59页 |
| ·飞机动态描述 | 第52-54页 |
| ·飞控动态描述 | 第54-55页 |
| ·发动机动态描述及与飞控方程的综合 | 第55-57页 |
| ·气动特性描述 | 第57-58页 |
| ·方程的综合 | 第58-59页 |
| ·优化设计方法 | 第59-67页 |
| ·Extrem优化方法 | 第60-62页 |
| ·控制目标及其性能准则 | 第62-64页 |
| ·过载控制器优化设计 | 第64-67页 |
| ·非线性解耦设计 | 第67-89页 |
| ·非线性解耦理论 | 第68-71页 |
| ·问题描述 | 第68-69页 |
| ·系统的正则型 | 第69-70页 |
| ·系统的解耦控制 | 第70-71页 |
| ·解耦系统的稳定性 | 第71页 |
| ·飞机系统方程分析 | 第71-74页 |
| ·飞机动态及气动部分的解耦设计 | 第74-77页 |
| ·解耦系统的稳定性 | 第77-78页 |
| ·飞机动态及气动部分的解耦控制效果 | 第78-80页 |
| ·滚转角及过载控制器 | 第80-82页 |
| ·飞控系统的输入设计 | 第82-86页 |
| ·完整的解耦控制器 | 第86-89页 |
| ·小结 | 第89-91页 |
| 第4章 飞行／推进控制系统综合 | 第91-121页 |
| ·飞机运动的控制 | 第91-92页 |
| ·飞行和推进控制的综合 | 第92-97页 |
| ·系统综合原理方案 | 第92-95页 |
| ·工程实现方案 | 第95-97页 |
| ·典型任务及其轨迹 | 第97-103页 |
| ·爬升轨迹 | 第98-99页 |
| ·着陆轨迹 | 第99-100页 |
| ·截击轨迹 | 第100-102页 |
| ·巡航轨迹 | 第102-103页 |
| ·地形跟随／地形回避 | 第103页 |
| ·轨迹的表示 | 第103-104页 |
| ·轨迹跟踪 | 第104-110页 |
| ·前馈指令生成 | 第105-106页 |
| ·误差修正指令生成 | 第106-108页 |
| ·俯仰和滚转控制器结构 | 第108-109页 |
| ·推力控制 | 第109-110页 |
| ·数字仿真结果 | 第110-119页 |
| ·自动爬升 | 第111-113页 |
| ·自动着陆 | 第113-114页 |
| ·自动截击 | 第114-115页 |
| ·最优巡航 | 第115-118页 |
| ·地形跟随／地形回避 | 第118-119页 |
| ·小结 | 第119-121页 |
| 第5章 火力／飞行／推进控制系统综合 | 第121-153页 |
| ·自动攻击概念 | 第121-122页 |
| ·火控与飞推控制的综合 | 第122-124页 |
| ·综合原理方案 | 第122-124页 |
| ·工程实现方案 | 第124页 |
| ·综合火控系统 | 第124-126页 |
| ·几种典型的自动攻击任务 | 第126-131页 |
| ·水平轰炸算法 | 第127-128页 |
| ·上仰轰炸 | 第128-130页 |
| ·俯冲轰炸 | 第130-131页 |
| ·火控解算 | 第131-136页 |
| ·方向瞄准 | 第131-133页 |
| ·弹道计算 | 第133-134页 |
| ·炸弹投射控制 | 第134-136页 |
| ·耦合控制单元 | 第136-138页 |
| ·数字仿真 | 第138-151页 |
| ·水平轰炸 | 第138-141页 |
| ·上仰轰炸 | 第141-145页 |
| ·俯冲轰炸 | 第145-148页 |
| ·DSI台仿真结果 | 第148-150页 |
| ·仿真结果分析 | 第150-151页 |
| ·小结 | 第151-153页 |
| 第6章 自动机动攻击系统 | 第153-173页 |
| ·对地攻击方式的拓展 | 第153-154页 |
| ·系统的综合化和自动化 | 第154-156页 |
| ·机翼非水平攻击方式 | 第156-166页 |
| ·机翼非水平机动攻击的导引 | 第156-158页 |
| ·应飞航向计算 | 第158-159页 |
| ·机动轨迹参数计算 | 第159-161页 |
| ·斜面机动轨迹 | 第161-164页 |
| ·炸弹投射控制 | 第164-166页 |
| ·机动轨迹控制 | 第166-167页 |
| ·数字仿真 | 第167-172页 |
| ·AMAS仿真计算流程 | 第168页 |
| ·数字仿真结果 | 第168-172页 |
| ·小结 | 第172-173页 |
| 结论 | 第173-176页 |
| 致谢 | 第176-177页 |
| 攻读博士学位期间的研究工作 | 第177-178页 |
| 攻读博士学位期间的论文及报告 | 第178-179页 |
| 参考文献 | 第179-191页 |
