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基础理论及试验
旋翼非定常流场的黏性涡数值模拟方法及其混合方法的研究
基于CFD方法的先进旋翼气动特性数值模拟及优化研究
旋翼柔性多体系统气动弹性研究
复合材料壁板颤振分析与优化设计研究
飞行模拟器辅助操纵负荷系统的研究
直升机旋翼鸟撞数值模拟与试验研究
民机复合材料增压舱段结构设计研究
采用摆振柔软式旋翼的倾转旋翼机动力学研究
环境振动试验若干技术研究
机翼柔性蒙皮的优化及性能研究
自由翼气动特性实验研究及初步应用
电控旋翼动力稳定性研究
复合材料气密舱门结构优化设计和冲击损伤性能研究
基于CFD的机翼阵风响应及减缓计算
大攻角非定常气动力建模及飞机尾旋特性的仿真研究
伸缩翼气动力及零泊松比伸展结构
弹性飞机载荷减缓技术研究
热环境下机翼结构振动研究
高超声速多体分离动态气动加热计算技术
用于变体飞行器的变形蒙皮研究
高超声速飞行器气动力热多学科耦合优化设计
振荡射流改善飞行器气动特性的实验研究
某大型客机受突风载荷作用产生的非定常气动力计算
含分层损伤复合材料层合板疲劳分层扩展研究
高超声速飞行器纵向动力学问题研究
某飞机机翼吊挂连接接头破坏试验设计
飞行器结构低速冲击载荷定位研究
直升机滑轨零件弯曲试验及有限元仿真
空间二维转向机构扰动特性测试系统设计与分析
二元高超声速进气道自起动特性的影响因素分析
复合材料层合皱褶芯材参数优化设计及力学性能研究
机翼蒙皮在破片和冲击波作用下的损伤研究
高超声速二元进气道起动及非设计状态性能估算
复合材料多墙盒段的设计与后屈曲性能分析
复合材料加筋板低速冲击损伤研究
跨声速风洞测力试验模型的振动主动控制研究
大攻角非定常气动力建模及尾旋仿真研究
基于CFD的机翼跨音速颤振分析
弹性飞机飞行品质分析及阵风减缓方案设计
风洞测力模型的神经网络辨识及振动主动控制研究
二维圆柱结冰的冰风洞试验研究及水滴撞击特性计算
基于LQR方法的倾转旋翼机气弹稳定性控制仿真分析
大攻角非定常气动力建模及气动模型研究
基于自适应网格方法的倾转旋翼流场数值模拟
双垂尾飞机垂直尾翼的动力学分析及振动主动控制
飞机吊挂静力试验界面载荷传感器研制与应用
一种基于参数辨识的直升机飞行动力学建模方法研究
风洞动力段设计和参数研究
动态失速对直升机空中共振的影响分析
复合材料螺栓连接渐进损伤分析与强度预测
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