| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第12-15页 |
| ·振动主动控制概况及其在风洞测力模型减振中的应用 | 第15-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-18页 |
| 第二章 有限元建模及模型降阶 | 第18-28页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·被控结构的有限元建模及模态分析 | 第18-21页 |
| ·建模前的分析 | 第18-19页 |
| ·建立高维有限元模型及模态分析 | 第19-21页 |
| ·被控结构系统的模型降阶 | 第21-25页 |
| ·模型降阶理论概述 | 第21-22页 |
| ·基于模态截断及平衡降阶相结合的模型降阶方法 | 第22-25页 |
| ·低维有限元模型动力学分析 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-28页 |
| 第三章 基于离线试验的模型辨识 | 第28-36页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·ERA 模型辨识算法 | 第29-32页 |
| ·系统的 Markov 参数及 Hankel 矩阵 | 第29-31页 |
| ·ERA 算法系统辨识 | 第31-32页 |
| ·被控结构模型的辨识及结果分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 LQG 控制器设计及仿真分析 | 第36-45页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·LQG 控制理论 | 第36-38页 |
| ·基于低维有限元模型的 LQG 控制器设计及仿真分析 | 第38-41页 |
| ·基于辨识所得模型的 LQG 控制器设计及仿真分析 | 第41-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 H_∞控制器设计及仿真分析 | 第45-56页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·H_∞混合灵敏度优化设计的广义被控对象 | 第45-48页 |
| ·H_∞最优控制器的计算 | 第48-49页 |
| ·基于低维有限元模型的 H_∞控制器设计及仿真分析 | 第49-53页 |
| ·基于辨识模型的 H_∞控制器设计及仿真分析 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 风洞测力模型的振动主动控制试验 | 第56-70页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·振动主动控制试验系统设计 | 第56-63页 |
| ·试验硬件设备 | 第57-59页 |
| ·试验软件系统 | 第59-61页 |
| ·振动主动控制试验平台搭建 | 第61-62页 |
| ·模型系统辨识平台搭建 | 第62-63页 |
| ·基于低维有限元模型的 LQG 控制试验 | 第63-64页 |
| ·基于辨识模型的 LQG 控制试验 | 第64-66页 |
| ·基于有限元模型的 H_∞控制试验 | 第66-67页 |
| ·基于辨识模型的 H_∞控制试验 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第七章 结束语 | 第70-72页 |
| ·本论文的主要工作与结论 | 第70-71页 |
| ·后续研究工作与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 在学期间发表的学术论文 | 第76页 |
