弹性飞机载荷减缓技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-17页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·机动载荷设计 | 第13-14页 |
| ·阵风载荷设计 | 第14-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 气动弹性动稳定性分析 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17-18页 |
| ·非定常气动力计算 | 第18-19页 |
| ·结构与空气动力耦合 | 第19-20页 |
| ·气动伺服弹性系统 | 第20-23页 |
| ·气动弹性系统部分 | 第20-21页 |
| ·传感器与作动器建模 | 第21-22页 |
| ·控制系统建模 | 第22-23页 |
| ·气动弹性系统动稳定性分析 | 第23-25页 |
| ·算例 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 机动响应与载荷减缓设计 | 第28-42页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·配平分析 | 第28-31页 |
| ·弹性飞机飞行动力学模型 | 第31-33页 |
| ·控制系统及目标函数 | 第33-36页 |
| ·二次型高斯（LQG）控制理论 | 第34-36页 |
| ·控制对象及目标函数 | 第36页 |
| ·算例 | 第36-40页 |
| ·机动响应分析 | 第38-39页 |
| ·机动载荷减缓设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 第四章 阵风响应及载荷减缓设计 | 第42-52页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·阵风响应的气动弹性运动方程 | 第42-43页 |
| ·阵风模型 | 第43-46页 |
| ·离散阵风 | 第44-45页 |
| ·连续阵风 | 第45-46页 |
| ·阵风减缓控制方案设计 | 第46页 |
| ·算例 | 第46-51页 |
| ·离散阵风分析结果 | 第48-50页 |
| ·连续阵风分析结果 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 总结与展望 | 第52-54页 |
| ·全文总结 | 第52页 |
| ·工作展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 在学习期间的研究成果及发表的学术论文 | 第58页 |
