高超声速二元进气道起动及非设计状态性能估算
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-13页 |
注释表 | 第13-14页 |
第一章 绪论 | 第14-22页 |
·研究背景及意义 | 第14-16页 |
·国内外研究概况 | 第16-20页 |
·起动问题研究 | 第16-19页 |
·非设计点性能估算研究 | 第19-20页 |
·本文的研究意义和主要工作 | 第20-22页 |
第二章 软件与算例验证 | 第22-30页 |
·ISIGHT 软件介绍 | 第22页 |
·CFD 软件介绍 | 第22-23页 |
·定常流动算例验证 | 第23-26页 |
·二元混压式高超声速进气道算例 | 第23-24页 |
·GK-01 进气道模型算例 | 第24-26页 |
·非定常流动算例验证 | 第26-29页 |
·风洞喷管起动过程算例 | 第26-27页 |
·激波反射器算例 | 第27-29页 |
·本章小结 | 第29-30页 |
第三章 高超声速进气道脉冲起动特性研究 | 第30-40页 |
·进气道模型及计算条件 | 第30-31页 |
·进气道脉冲起动的理论模型 | 第31-33页 |
·理论模型 | 第31-32页 |
·理论解与数值解的对比 | 第32-33页 |
·进气道在脉冲风洞中自起动过程的非定常模拟 | 第33-36页 |
·双波结构生成 | 第33页 |
·双波结构运动 | 第33-34页 |
·进气道自起动过程 | 第34-36页 |
·风洞初始条件对进气道脉冲起动性能影响 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-40页 |
第四章 高超声速进气道加速过程研究 | 第40-52页 |
·进气道加速过程简化理论模型 | 第40-43页 |
·进气道加速自起动的非定常模拟 | 第43-45页 |
·进气道模型 | 第43-44页 |
·数值计算方法 | 第44页 |
·物理时间步长的影响 | 第44-45页 |
·进气道加速起动过程流动特征 | 第45-48页 |
·初始不起动状态 | 第45-46页 |
·流场加速过程 | 第46-48页 |
·逐步起动过程 | 第48页 |
·不同加速度对起动性能的影响 | 第48-50页 |
·考虑内收缩比的进气道起动马赫数估算 | 第50-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 非设计状态性能估算 | 第52-77页 |
·典型二元高超声速进气道设计和粘性修正 | 第52-61页 |
·典型二元高超声速进气道设计 | 第52-57页 |
·粘性修正 | 第57-61页 |
·外压段性能估算 | 第61-64页 |
·对进气道压缩性能的影响 | 第61-63页 |
·对进气道流量捕获的影响 | 第63页 |
·外压段性能估算公式校核和修正 | 第63-64页 |
·内压段设计对进气道性能的影响 | 第64-69页 |
·唇罩气流偏转角对性能的影响 | 第66-67页 |
·长度对性能的影响 | 第67-68页 |
·内压段转折角对内压段性能的影响 | 第68-69页 |
·非设计状态性能估算 | 第69-75页 |
·飞行条件对进气道压缩性能的影响 | 第69-71页 |
·估算校核 | 第71-75页 |
·本章小结 | 第75-77页 |
第六章 总结与展望 | 第77-79页 |
·总结 | 第77-78页 |
·创新点 | 第78页 |
·展望 | 第78-79页 |
参考文献 | 第79-83页 |
致谢 | 第83-84页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第84页 |