基于自适应网格方法的倾转旋翼流场数值模拟
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·研究背景 | 第15-16页 |
| ·国内外研究概况 | 第16-22页 |
| ·倾转旋翼飞行器特点分析及进展 | 第16-19页 |
| ·（倾转）旋翼数值计算方法特点分析及发展 | 第19-21页 |
| ·自适应算法的特点分析及发展 | 第21-22页 |
| ·本文研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 倾转旋翼飞行器旋翼/机翼干扰流场网格生成 | 第24-35页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·结构网格生成 | 第25-31页 |
| ·二维结构网格生成 | 第25-27页 |
| ·三维结构网格生成 | 第27-31页 |
| ·嵌套网格系统 | 第31-34页 |
| ·网格系统 | 第31-32页 |
| ·洞边界确定和贡献单元搜索 | 第32-33页 |
| ·流场信息传递算法 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 倾转旋翼流场数值模拟方法的建立 | 第35-58页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·旋翼悬停流场的求解方法 | 第35-46页 |
| ·控制方程 | 第35-37页 |
| ·控制方程的无量纲化 | 第37页 |
| ·空间离散 | 第37-40页 |
| ·双时间步推进 | 第40-41页 |
| ·初始条件与边界条件 | 第41-43页 |
| ·当地时间步长 | 第43页 |
| ·坐标变换与旋翼运动 | 第43-45页 |
| ·计算流程图 | 第45-46页 |
| ·算例验证 | 第46-57页 |
| ·ONERA M6 机翼算例 | 第46-47页 |
| ·Caradonna-Tung 旋翼悬停算例 | 第47-49页 |
| ·倾转旋翼悬停算例 | 第49-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第四章 基于自适应网格方法的倾转旋翼流场数值模拟 | 第58-80页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·多块自适应算法 | 第58-67页 |
| ·多块网格算法 | 第58-59页 |
| ·多块网格实例 | 第59-60页 |
| ·多块算法流程图 | 第60-61页 |
| ·多块网格二维算例验证 | 第61页 |
| ·网格剖分算法 | 第61-65页 |
| ·网格剖分算法计算流程图 | 第65-66页 |
| ·网格剖分算例 | 第66-67页 |
| ·旋翼悬停流场算例 | 第67-78页 |
| ·基于多块自适应算法流场计算流程图 | 第67-68页 |
| ·Caradonna-Tung 旋翼悬停算例 | 第68-71页 |
| ·UH-60A 旋翼悬停算例 | 第71-73页 |
| ·倾转旋翼悬停算例 | 第73-78页 |
| ·本章小结 | 第78-80页 |
| 第五章 倾转旋翼飞行器结构参数分析 | 第80-96页 |
| ·引言 | 第80页 |
| ·设计结构参数对旋翼/机翼流场的影响分析 | 第80-94页 |
| ·试验方案设计 | 第80-81页 |
| ·旋翼与机翼气动中心弦线位置的垂直距离的改变 | 第81-85页 |
| ·机翼的半展长的改变 | 第85-90页 |
| ·机翼的后掠角的改变 | 第90-94页 |
| ·本章小结 | 第94-96页 |
| 第六章 结束语 | 第96-99页 |
| ·本文主要工作内容 | 第96-98页 |
| ·进一步的研究及展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 攻读硕士学位期间发表的主要论文 | 第105页 |
