二元高超声速进气道自起动特性的影响因素分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 图表清单 | 第8-12页 |
| 注释表 | 第12-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景与意义 | 第13-14页 |
| ·高超声速进气道研究概况 | 第14-17页 |
| ·进气道自起动问题与研究概况 | 第17-21页 |
| ·自起动的定义 | 第17-18页 |
| ·辅助进气道起动的措施 | 第18-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 自起动特性的数值计算方法与算例验证 | 第22-38页 |
| ·常用的进气道自起动性能仿真方法 | 第22页 |
| ·二维定常计算与非定常计算对比 | 第22-27页 |
| ·模型与网格 | 第22-23页 |
| ·二维定常与非定常计算方法 | 第23-24页 |
| ·结果分析 | 第24-27页 |
| ·定常数值仿真方法研究 | 第27-36页 |
| ·网格与计算条件 | 第27-28页 |
| ·网格量对数值仿真的影响 | 第28-31页 |
| ·附面层网格尺度对数值仿真的影响 | 第31-32页 |
| ·湍流模型对数值仿真的影响 | 第32-34页 |
| ·数值仿真方法试验验证 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第三章 大内收缩比二元进气道自起动特性分析 | 第38-47页 |
| ·二元进气道构型与设计 | 第38-39页 |
| ·不起动流场分析 | 第39-41页 |
| ·自起动过程流场演变分析 | 第41-43页 |
| ·起动流场分析 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 主要设计参数对自起动特性的影响 | 第47-74页 |
| ·侧向溢流窗对自起动性能的影响 | 第47-50页 |
| ·侧向溢流窗定义与进气道构型 | 第47-48页 |
| ·侧向溢流窗大小对自起动性能的影响 | 第48-50页 |
| ·内收缩比对自起动性能的影响 | 第50-52页 |
| ·根部内收缩比对自起动性能的影响 | 第52-60页 |
| ·宽高比对自起动性能的影响 | 第60-63页 |
| ·唇口内型面对自起动性能的影响 | 第63-73页 |
| ·唇口波强度对自起动性能的影响 | 第63-69页 |
| ·唇口内型面对自起动性能的影响 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第五章 结论及展望 | 第74-76页 |
| ·结论 | 第74-75页 |
| ·展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第80页 |
