当前位置：
首页
--
交通运输
--
水路运输
--
船舶工程
--
船舶原理
考虑顺流向振动的深水顶张力立管涡激振动分析
散货船结构强度的有限元分析
内河通航船舶操纵性指数的理论计算及模拟计算研究
船舶操纵运动仿真平台开发及应用
船墩防撞系统碰撞力学仿真初步研究
船舶管路泄漏实验台架的设计与实现
动水域测算静水航速修正方法研究
水下垂向运动超空泡航行体流场特性数值模拟研究
超空泡高速射弹变深度航行振动特性研究
舰船用减速器壳体结构声振特性分析
基于反馈线性化的超空泡航行体控制研究
减阻溶液中超空泡数值模拟研究
考虑空化作用的航行体出水过程水动力特性仿真研究
双体船结构抗爆抗冲击特性研究
新型高耐波性全隐身复合船型构型研究
实际海浪环境下大尺度模型试验技术研究
欠驱动水面艇运动控制建模及三维仿真实现研究
单体复合船型水动力数值计算
改变侧体姿态角的三体船水动力性能数值模拟
深水FPSO锚泊系统动力响应分析研究
带T型翼三体船的阻力及耐波性能研究
基于自适应算法的弹性板主动振动控制研究
围壳结构流激振动噪声特性研究
三体船随浪稳性数值计算方法研究
基于半解析砰击理论的棱柱形滑行艇“海豚运动”发生界限研究
船舶与海洋平台碰撞响应与结构损伤分析
超大型矿砂船首部结构强度评估与优化设计
仿生射流表面减阻特性及减阻机理研究
船体极限强度逐步破坏分析方法研究
补给船船位广义预测控制方法研究
带艏鳍小水线面三体船阻力及纵向运动研究
基于理想结构单元法的船体结构极限强度分析
无网格伽辽金法及其在动力学问题中的应用
薄板结构动态响应的有限体积法研究
基于频域最小二乘的载荷识别方法与应用研究
船体结构动态响应虚拟测试技术研究
爆炸作用下加筋板架结构的失效概率
声波在覆盖层及船体结构中的传递特性研究
大型水面舰船耐波性仿真与评估应用软件设计
破冰船破冰载荷与破冰能力计算方法研究
大型薄膜型LNG船结构疲劳强度分析
深水钻井船月池结构疲劳强度分析
薄膜式LNG船液货舱热应力分析及其对结构强度的影响
水下爆炸气泡脉动与近边界射流特性研究
基于非线性有限元方法的箱梁极限强度分析
水下高速航行体结构振动可靠性分析
冲击载荷作用下舱室噪声预报方法研究
基于CFD的数值波浪水池技术及强迫横摇数值实验研究
船舶微气泡减阻机理研究
船舶运动与应力实时监测系统的研究与开发
上一页
[45]
[46]
[47]
[48]
[49]
下一页
