船舶与海洋平台碰撞响应与结构损伤分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第10页 |
| ·海洋结构物碰撞问题的研究方法 | 第10-12页 |
| ·试验法 | 第11-12页 |
| ·解析法 | 第12页 |
| ·有限元数值仿真法 | 第12页 |
| ·船舶与海洋结构物碰撞问题的研究现状 | 第12-14页 |
| ·船-船碰撞问题研究现状 | 第12-13页 |
| ·船舶-海洋平台碰撞问题研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文主要内容 | 第14-15页 |
| ·本文的创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 船舶与海洋平台碰撞方法研究 | 第16-29页 |
| ·概述 | 第16页 |
| ·船舶与海洋平台碰撞解析方法 | 第16-20页 |
| ·基本假设 | 第16-17页 |
| ·撞击船体的运动加速度 | 第17-18页 |
| ·碰撞时的受力 | 第18页 |
| ·碰撞时的冲量 | 第18-19页 |
| ·碰撞结束时船体运动速度 | 第19-20页 |
| ·碰撞结束后的能量分布 | 第20页 |
| ·关于解析方法局限性的讨论 | 第20-21页 |
| ·运动形式的简化 | 第21页 |
| ·碰撞过程不能描述 | 第21页 |
| ·非线性有限元法 | 第21-28页 |
| ·非线性有限元控制方程 | 第21-23页 |
| ·显式有限元求解方法 | 第23-24页 |
| ·碰撞仿真中的接触和摩擦问题 | 第24-26页 |
| ·碰撞仿真中的材料模型 | 第26-27页 |
| ·材料模型的失效准则 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-29页 |
| 第3章 海洋平台中典型圆管构件的碰撞损伤 | 第29-41页 |
| ·概述 | 第29页 |
| ·平台圆管构件的解析方法研究 | 第29-30页 |
| ·准静态分析方法 | 第29页 |
| ·受侧向载荷圆管局部凹陷变形 | 第29-30页 |
| ·受撞圆管的主要失效模式 | 第30页 |
| ·圆管构件碰撞的数值仿真计算 | 第30-34页 |
| ·有限元模型的建立 | 第30-31页 |
| ·有限元计算结果分析 | 第31-34页 |
| ·仿真计算结果和经验公式的比较分析 | 第34页 |
| ·撞击参数对圆管损伤特性的影响 | 第34-39页 |
| ·几何尺寸的影响 | 第34-37页 |
| ·碰撞角度的影响 | 第37-38页 |
| ·轴向预压载荷的影响 | 第38-39页 |
| ·小结 | 第39-41页 |
| 第4章 导管架平台碰撞损伤特性研究 | 第41-56页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·碰撞力学模型 | 第41-42页 |
| ·碰撞事故模型设计因素 | 第42-43页 |
| ·船舶尺寸 | 第42页 |
| ·附加质量 | 第42-43页 |
| ·碰撞速度 | 第43页 |
| ·碰撞区域 | 第43页 |
| ·导管架平台碰撞模型 | 第43-45页 |
| ·平台模型 | 第44-45页 |
| ·供应船模型 | 第45页 |
| ·数值仿真计算及结果分析 | 第45-50页 |
| ·平台损伤变形 | 第45-47页 |
| ·碰撞力 | 第47-48页 |
| ·碰撞能量 | 第48-49页 |
| ·甲板位移 | 第49-50页 |
| ·不同碰撞速度下平台动力特性分析 | 第50-55页 |
| ·平台损伤变形 | 第50-52页 |
| ·碰撞力 | 第52-53页 |
| ·碰撞能量 | 第53-54页 |
| ·几种碰撞载荷的比较 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-56页 |
| 第5章 自升式平台碰撞损伤特性研究 | 第56-60页 |
| ·概述 | 第56页 |
| ·自升式平台碰撞的特点 | 第56-57页 |
| ·自升式平台碰撞模型 | 第57页 |
| ·平台模型 | 第57页 |
| ·供应船模型 | 第57页 |
| ·数值仿真结果分析 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
