水下高速航行体结构振动可靠性分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·论文研究的背景和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外超空泡航行体发展现状 | 第11-14页 |
| ·结构动力可靠性发展概况 | 第14-16页 |
| ·本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 第2章 超空泡和结构可靠性的基本理论 | 第18-30页 |
| ·空泡的类型 | 第18-19页 |
| ·超空泡流的主要参数 | 第19-20页 |
| ·超空泡的阻力及阻力系数 | 第20页 |
| ·超空泡航行体的组成 | 第20-21页 |
| ·超空泡形态计算模型 | 第21-27页 |
| ·定常轴对称超空泡形态特性分析 | 第22-23页 |
| ·非轴对称超空泡形态特性 | 第23-24页 |
| ·非定常超空泡形态特性理论分析 | 第24-27页 |
| ·结构可靠性基本原理和基本公式 | 第27-29页 |
| ·结构功能函数与结构极限状态 | 第27-28页 |
| ·结构可靠度 | 第28-29页 |
| ·本章小节 | 第29-30页 |
| 第3章 水下高速航行体动力学建模 | 第30-41页 |
| ·定义坐标系 | 第30-33页 |
| ·地面坐标系 | 第30-31页 |
| ·航行体坐标系 | 第31页 |
| ·速度坐标系 | 第31-32页 |
| ·坐标系的转换 | 第32-33页 |
| ·航行体参数的设定 | 第33页 |
| ·超空泡航行体受力分析 | 第33-36页 |
| ·空化器受力 | 第33-35页 |
| ·滑行力及尾部粘性摩擦力 | 第35-36页 |
| ·发动机推力 | 第36页 |
| ·重力 | 第36页 |
| ·超空泡航行体的运动学建模 | 第36-38页 |
| ·超空泡航行体的动力学建模 | 第38页 |
| ·超空泡航行体的数学模型 | 第38-40页 |
| ·本章小节 | 第40-41页 |
| 第4章 水下高速航行体的振动特性分析 | 第41-61页 |
| ·简谐力激励下的受迫振动 | 第41-46页 |
| ·求解受迫振动方程 | 第41页 |
| ·导出稳态振动响应 | 第41-44页 |
| ·稳态振动响应的特征分析 | 第44-46页 |
| ·初始阶段航行体的动力特性分析 | 第46-55页 |
| ·航行体的模型简化 | 第47-48页 |
| ·简化模型的受力分析 | 第48-49页 |
| ·有限元模型及数值计算 | 第49-55页 |
| ·尾拍阶段下航行体动力特性分析 | 第55-60页 |
| ·模型受力分析 | 第55-56页 |
| ·冲击载荷的确定 | 第56-58页 |
| ·作用区域的确定 | 第58-59页 |
| ·数值计算 | 第59-60页 |
| ·本章小节 | 第60-61页 |
| 第5章 基于ANSYS的航行体结构振动可靠性分析 | 第61-69页 |
| ·有限元法 | 第61-62页 |
| ·有限元法概述 | 第61页 |
| ·有限元法的动力学分析 | 第61-62页 |
| ·蒙特卡罗有限元法 | 第62-63页 |
| ·随机有限元法 | 第62页 |
| ·蒙特卡罗有限元法及其结构可靠性分析 | 第62-63页 |
| ·算例分析 | 第63-68页 |
| ·振动可靠性分析过程 | 第63-64页 |
| ·分析模拟结果 | 第64-65页 |
| ·动态轴向载荷作用下结构振动可靠性分析 | 第65-67页 |
| ·冲击载荷作用下结构振动可靠性分析 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
