首页--交通运输论文--水路运输论文--船舶工程论文--船舶原理论文--船舶动力学论文

深水FPSO锚泊系统动力响应分析研究

摘要第1-6页
Abstract第6-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·背景和研究意义第9-11页
   ·国内外研究现状第11-15页
   ·本文的主要工作第15-16页
第2章 FPSO频域运动理论及水动力参数的计算第16-26页
   ·FPSO频域计算理论第16-22页
     ·坐标系第16页
     ·线性速度势第16-19页
     ·一阶波浪力第19-20页
     ·附加质量和阻尼系数第20-21页
     ·一阶运动方程第21页
     ·波浪平均漂移力第21-22页
   ·FPSO的水动力频域分析第22-25页
     ·模型建立及网格化分第22-23页
     ·计算结果第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 FPSO系泊系统时域耦合动力分析第26-49页
   ·概述第26-27页
   ·时域耦合分析理论第27-35页
     ·时域运动方程第27-31页
     ·集中质量法基本理论第31-35页
   ·计算软件介绍第35-36页
   ·基本参数第36-38页
     ·海洋环境参数第36-37页
     ·系泊系统参数第37-38页
   ·系泊准则第38页
   ·算列第38-40页
   ·相同水深不同系泊方式时域模拟结果对比分析第40-46页
     ·FPSO系泊系统的动力响应计算结果第41-45页
     ·生存工况下的系统动力响应第45-46页
   ·不同水深张紧式系泊方式时域模拟结果对比分第46-48页
   ·本章小结第48-49页
第4章 影响系泊系统动力响应因素的分析第49-58页
   ·同一水深不同参数变化对系统响应的影响第49-56页
     ·谱峰周期的变化对整个系统的影响第49-50页
     ·有义波高的变化对整个系统的影响第50页
     ·拖曳力系数对整个系统的影响第50-51页
     ·材料的轴向刚度对整个系统的影响第51-53页
     ·系泊线某一成分长度的改变对整个系统的影响第53-54页
     ·系泊线布置角度的改变第54-56页
   ·本章小结第56-58页
结论与展望第58-60页
参考文献第60-63页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第63-64页
致谢第64页

论文共64页,点击 下载论文
上一篇:舰船模块化抗冲击舱室设计技术研究
下一篇:无人艇稳性及浮态恢复性能研究