船舶运动与应力实时监测系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·课题的研究与发展现状 | 第11-13页 |
| ·结构状态监测的研究现状 | 第11-12页 |
| ·船体运动监测的研究现状 | 第12-13页 |
| ·光纤传感技术的发展现状 | 第13页 |
| ·本文的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 结构应力与运动监测传感器布置研究 | 第15-33页 |
| ·概述 | 第15页 |
| ·应力监测传感器布置 | 第15-31页 |
| ·利用规范选取应力监测点 | 第15-20页 |
| ·环境搜索法 | 第20-22页 |
| ·实例分析 | 第22-31页 |
| ·运动监测传感器布置 | 第31-32页 |
| ·运动信号的选择 | 第31-32页 |
| ·监测点位置选择 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 监测方法研究与报警值的确定 | 第33-42页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·应力监测方法 | 第33-37页 |
| ·监测应力σ_M的测定方法 | 第33-35页 |
| ·初始应力σ_N的确定 | 第35-37页 |
| ·光纤光栅传感设备 | 第37-39页 |
| ·光纤光栅传感器的原理与特点 | 第37-38页 |
| ·结构应变的确定 | 第38-39页 |
| ·高应力报警值的确定方法 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 监测数据的处理方法 | 第42-55页 |
| ·概述 | 第42页 |
| ·常用数据处理方法 | 第42-47页 |
| ·最小二乘法原理 | 第42-45页 |
| ·离散傅立叶变换(DFT) | 第45-46页 |
| ·快速傅立叶变换(FFT) | 第46-47页 |
| ·误差分析与处理 | 第47-50页 |
| ·系统误差与处理 | 第48页 |
| ·随机误差与处理 | 第48-49页 |
| ·异常误差与处理 | 第49-50页 |
| ·疲劳数据处理 | 第50-54页 |
| ·累计损伤理论 | 第50页 |
| ·S-N曲线 | 第50-51页 |
| ·雨流计数法 | 第51-52页 |
| ·平均应力修正 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 实时监测系统数据库的开发和应用 | 第55-75页 |
| ·概述 | 第55页 |
| ·常用数据库简介 | 第55-57页 |
| ·Access数据库 | 第55页 |
| ·SQL Server数据库 | 第55-56页 |
| ·Sybase数据库 | 第56页 |
| ·xBASE数据库 | 第56-57页 |
| ·InterBase数据库 | 第57页 |
| ·Oracle数据库 | 第57页 |
| ·船体结构状态实时监测数据库 | 第57-58页 |
| ·实时数据库结构与功能 | 第58-70页 |
| ·实时数据库基本结构 | 第58页 |
| ·基本设置模块 | 第58-64页 |
| ·应力监测模块 | 第64-70页 |
| ·数据处理模块 | 第70页 |
| ·历史数据库结构与功能 | 第70-74页 |
| ·历史数据库基本结构 | 第70-71页 |
| ·船舶基本信息存储模块 | 第71-72页 |
| ·船体结构有限元模型信息存储模块 | 第72-73页 |
| ·船体结构强度评估结果存储模块 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 实时监测系统的实验研究 | 第75-85页 |
| ·概述 | 第75页 |
| ·实验室环境下系统性能实验研究 | 第75-83页 |
| ·传感设备线性度与测量精度实验 | 第75-78页 |
| ·监测系统运行及存储稳定性实验 | 第78-79页 |
| ·传感器焊点疲劳实验 | 第79-81页 |
| ·传感系统低温实验 | 第81-82页 |
| ·传感系统耐腐蚀实验 | 第82-83页 |
| ·实船实验方案研究 | 第83-84页 |
| ·实船实验可行性论证 | 第83页 |
| ·实验预期目标 | 第83页 |
| ·实验方法与步骤 | 第83-84页 |
| ·实验注意事项 | 第84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 结论 | 第85-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第90-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
