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船舶工程
电控喷油器用电磁阀测控系统开发
船舶柴油发电机组并网控制及稳定性研究
AC C20主机遥控系统研究与仿真设计
船舶光伏并网发电系统运行特性研究
非光滑表面纹理与海洋污损生物附着关系研究
船舶轴系裂纹故障缓解初步研究
声发射监测船用中速柴油机气阀漏气的应用研究
电力推进船舶能量管理系统控制策略研究
基于infineonXC2267的嵌入式以太网-CAN总线网关研制
船舶油水分离器运行状态远程监控系统的设计与实现
非接触式磁电法轴功率测试系统的开发
船舶主推进装置关键参数综合测量系统研究
航行中船舶机—轴—桨振动特性研究
船用中速柴油机振动与噪声分析及优化
船用双燃料发动机LNG掺烧量电子控制器的研究
船舶动力系统故障诊断方法与趋势预测技术研究
船舶仿生防污沟槽表面减阻性能数值模拟分析
船队监测诊断系统的研究
具备PTO/PTI功能的船舶电站建模与控制研究
热电监测柴油机主轴承磨损状态的计算与试验
船舶推进轴系振动分析研究
内燃机燃烧噪声的试验研究
基于腐蚀因素影响的柴油机喷油嘴喷雾性能分析
船用柴油机电控喷油器电磁阀设计
船舶机舱监控报警系统软件设计与实现
船用钢夹层板结构的振动与声问题建模及解法研究
大型船用起重机滚子夹套式回转支承的动态仿真研究
夹层复合材料舱室结构的有限元分析及优化设计
铺层参数对碳纤维船用螺旋桨性能影响研究
基于实船试验的钢铝混合结构船舶噪声预报与控制研究
循环载荷作用下加筋板的极限强度研究
大型船舶在波浪中的响应对推进轴系的影响研究
基于极限承载能力的江海直达船中剖面结构优化研究
动力定位供应船流载荷数值计算及研究
基于工业设计思想和方法的船舶造型设计研究
工业设计与船舶系统工程相关性研究
模糊PID解耦算法在船舶动力定位系统中的应用研究
电力推进船舶功率限制的半实物仿真研究
船舶柴油发电机组的模糊控制及其优化研究
动力装置单层隔振系统的主动控制算法研究
基于DSP的全回转推进器舵伺服控制器的研究
基于PCI的船舶动力装置监测与故障诊断系统设计
基于冗余技术的CAN总线可靠性研究
循环载荷作用下船体结构极限承载性能研究
复合载荷作用下船体极限强度计算研究
船舶设计变量对船舶操纵主要水动力导数及操纵性能影响研究
多体刚性结构物运动响应数值模拟
连续力切割网格法的应用
水下航行体流致噪声的数值研究
江海直达船船艏砰击载荷研究
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