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航空、航天
脉动压力环境下飞行器结构响应及裂纹扩展问题研究
边条翼飞机低速大攻角动态气动特性实验研究
复合材料机翼下壁板开口区补强设计
涡扇发动机起动故障诊断方法研究
航空发动机机匣模型确认与动力学特性研究
串联布局TBCC可调喷管的设计、仿真与实验研究
直升机尾部升力面组合设计方法研究
高速压气机气动稳定性数值模拟研究
压气机近失速状态流场非定常特性研究
鸭式布局在地效飞行器中的应用研究
柔性折叠翼飞行器飞行动力学问题研究
基于全机身气动热约束的飞行器轨迹优化
民用飞机在控制面偏转情况下的突风响应分析
余辉处理下视景像用于航姿解算的关键技术
根据部分极化波极化特征信息估计飞行器姿态研究
面向航空设备维修测试的IETM系统研究与实现
变循环发动机多变量控制及性能寻优
民用大涵道比风扇叶片气动设计研究
基于马赫数分布规律的高超矩形转圆内转式进气道设计研究
直升机旋翼下洗流场建模与整机红外辐射特性分析
轮盘强度与寿命预测研究
基于模型的转子系统不平衡量识别的鲁棒方法研究
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失谐叶盘振动特性分析与鲁棒优化设计
发动机叶片抗外物损伤能力评估技术研究
振荡翼型非定常流场的数值模拟方法研究
柔性机翼气动弹性建模及颤振主动抑制
飞翼飞机概念设计阶段气动估算、可控性与飞行品质研究
二元收扩喷管几何参数对气动与红外隐身特性影响数值研究
可变厚度变体机翼结构及实现方法研究
加力燃烧室齿冠状混合器结构优化与性能分析
基于VC++的起落架收放机构设计分析系统开发
基于SPH方法的飞机水上迫降数值模拟研究
基于LabVIEW的发动机控制系统设计技术研究
高超压缩面气动反设计规律研究
复合材料层合板开口补强技术研究
高负荷风扇/压气机特性及稳定边界计算方法
民用涡扇发动机数控系统安全性分析与评估技术研究
倾转旋翼机气弹剪裁稳定性参数影响分析
某型无人机测控地面站检测系统的研制
基于Lamb波和二叉树支持向量机的航空结构裂纹监测
摆振柔软倾转旋翼/机翼气弹耦合稳定性分析
基于HHT的模态参数识别及模型修正技术研究
基于冗余的自动油门控制系统设计
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超声电机在磁悬浮飞轮锁紧装置中的应用研究
铺层顺序对复合材料层合板冲击损伤阻抗性能的影响研究
航空发动机PID控制频域设计方法研究
航空发动机热区轴承腔热分析研究
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