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航空发动机热区轴承腔热分析研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
图表清单第9-11页
注释表第11-13页
第一章 绪论第13-21页
   ·研究背景及意义第13-14页
   ·轴承腔热分析的国内外研究现状第14-20页
     ·轴承腔主要热源分析第15-17页
     ·轴承腔油气两相流的流动换热分析第17-20页
   ·本文研究内容第20-21页
第二章 轴承腔主要热源分析第21-42页
   ·高温环境传入轴承腔的热量第21-22页
   ·密封装置摩擦生成热第22-27页
     ·端面密封工作原理第22页
     ·摩擦生热分析第22-27页
       ·摩擦系数第23页
       ·端面比压第23-26页
       ·端面平均线速度和密封面积第26-27页
   ·轴承摩擦生成热第27-40页
     ·滚子轴承的动力学分析第28-38页
       ·静力学分析第28-29页
       ·运动学分析第29-31页
       ·油膜厚度计算模型第31-32页
       ·动态载荷分布第32-34页
       ·拟静力学分析模型第34-38页
     ·轴承摩擦生热分析第38-40页
   ·计算结果及分析第40页
   ·本章小结第40-42页
第三章 轴承腔流固耦合传热特性的数值模拟第42-61页
   ·几何模型第42-43页
   ·网格划分第43-44页
   ·物性参数及边界条件第44-47页
     ·物性参数第44-46页
     ·边界条件第46-47页
   ·计算模型第47-53页
     ·Eulerian 多相流模型第47-48页
     ·Mixture 多相流模型第48-49页
     ·标准 κ—ε 湍流模型第49页
     ·RNG κ—ε 湍流模型第49-50页
     ·计算模型的试验验证第50-53页
       ·试验系统第50-52页
       ·计算模型的验证结果第52-53页
   ·计算结果及分析第53-59页
     ·典型物理场分析第53-56页
     ·油气两相流的流动换热规律第56-58页
     ·最佳滑油循环量第58-59页
   ·本章小结第59-61页
第四章 轴承腔壁面油膜流动换热分析第61-76页
   ·计算模型第62-64页
     ·高转速工况下的油膜流动分析第62-63页
     ·低转速工况下的油膜流动分析第63-64页
   ·湍流状态系数模型第64-66页
   ·油膜厚度和平均速度第66-67页
   ·油膜与壁面的换热系数第67-69页
   ·计算结果及分析第69-75页
     ·湍流状态系数模型的验证结果第69-70页
     ·高转速工况下油膜流动换热分析第70-72页
     ·低转速工况下油膜流动换热分析第72-75页
   ·本章小结第75-76页
第五章 总结与展望第76-79页
   ·本文主要工作及结论第76-78页
     ·轴承腔主要热源分析第76页
     ·轴承腔流固耦合传热特性的数值模拟第76-77页
     ·轴承腔壁面油膜流动换热分析第77-78页
   ·后期工作展望第78-79页
参考文献第79-83页
致谢第83-84页
在学期间的研究成果及发表的学术论文第84-85页
附录A 非线性方程组的Newton-Raphson解法第85-86页
附录B 微分方程的四阶Runge-Kutta解法第86页

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