| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-21页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·极化的研究历史和现状 | 第13-16页 |
| ·电磁矢量传感器 | 第16-19页 |
| ·本文主要工作和创新点 | 第19-20页 |
| ·论文结构 | 第20-21页 |
| 第二章 电磁波极化与表征 | 第21-30页 |
| ·电磁波的极化 | 第21页 |
| ·完全极化波 | 第21-23页 |
| ·几何描述子与相位描述子 | 第22-23页 |
| ·两种表征之间的关系 | 第23页 |
| ·部分极化波 | 第23-26页 |
| ·分解方法一 | 第24-25页 |
| ·分解方法二 | 第25-26页 |
| ·极化电磁波极化-空域联合表征 | 第26-29页 |
| ·假设条件 | 第26-27页 |
| ·电磁波极化-空域联合表征 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 旋转矩阵理论研究 | 第30-40页 |
| ·右手标准正交基与矩阵表示 | 第30-31页 |
| ·旋转矩阵和及相关性质 | 第31-35页 |
| ·极化-空域导向矢量的演变 | 第35-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章 基于单电磁矢量传感器极化电磁波联合参数估计 | 第40-53页 |
| ·经典 MUSIC 算法介绍 | 第40-41页 |
| ·完全极化波参数估计 | 第41-43页 |
| ·信号接收模型 | 第41-42页 |
| ·R 矩阵和极化—空域参量估计算法 | 第42-43页 |
| ·部分极化波参数估计 | 第43-47页 |
| ·信号接收模型 | 第44页 |
| ·R 矩阵和极化—空域参量估计算法 | 第44-46页 |
| ·极化度的估计 | 第46-47页 |
| ·仿真实验 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第五章 根据部分极化电磁波极化特征信息估计飞行器姿态 | 第53-73页 |
| ·飞行器姿态数学模型 | 第53-59页 |
| ·飞行器方向余弦矩阵 | 第53-55页 |
| ·根据方向余弦矩阵计算飞行器姿态角 | 第55-59页 |
| ·常用坐标系转换关系 | 第59-63页 |
| ·常用坐标系定义 | 第60-62页 |
| ·常用坐标系转换关系 | 第62-63页 |
| ·获取飞行器姿态矩阵算法 | 第63-65页 |
| ·单个基站测量 | 第63-64页 |
| ·双基站测量 | 第64-65页 |
| ·飞行器姿态角估计精度分析 | 第65-68页 |
| ·Fisher 信息矩阵 | 第66-67页 |
| ·参量估计的 CRB 推导 | 第67-68页 |
| ·姿态角估计的仿真实验 | 第68-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·本文主要研究内容与结果 | 第73页 |
| ·后续研究和展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第79页 |