摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-12页 |
注释表 | 第12-14页 |
缩略词 | 第14-15页 |
第一章 绪论 | 第15-19页 |
·选题背景 | 第15页 |
·轮盘破裂转速预测方法研究概况 | 第15-17页 |
·平均应力法 | 第16页 |
·小变形解析法 | 第16页 |
·大变形解析法 | 第16-17页 |
·有限元法 | 第17页 |
·疲劳寿命预测方法研究概况 | 第17-18页 |
·本文的研究内容 | 第18-19页 |
第二章 GH742 和 TC11 合金拉伸试验及本构模型研究 | 第19-39页 |
·引言 | 第19页 |
·GH742 和 TC11 合金的常温拉伸试验 | 第19-26页 |
·GH742、TC11 常温拉伸试验设备 | 第19-20页 |
·光滑常温拉伸试样 | 第20-21页 |
·试验结果与分析 | 第21-26页 |
·工程应力-应变曲线 | 第21-24页 |
·真应力-真应变曲线 | 第24-26页 |
·GH742 和 TC11 合金的高温拉伸试验 | 第26-32页 |
·GH742、TC11 高温拉伸试验设备 | 第26-27页 |
·光滑高温拉伸试样 | 第27-28页 |
·高温拉伸试验步骤 | 第28-29页 |
·高温拉伸试验数据的获取与分析 | 第29-32页 |
·GH742 和 TC11 合金的单向拉伸本构模型 | 第32-38页 |
·非线性各向同性硬化模型 | 第33-34页 |
·屈服准则 | 第33页 |
·流动法则 | 第33页 |
·硬化规律 | 第33-34页 |
·GH742、TC11 合金本构模型的建立与验证 | 第34-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
第三章 轮盘破裂转速预测方法研究 | 第39-57页 |
·引言 | 第39页 |
·轮盘破裂准则的提出 | 第39-40页 |
·缺口试样的破坏准则 | 第39-40页 |
·轮盘破裂准则 | 第40页 |
·缺口试样强度预测及试验验证 | 第40-49页 |
·TC11 常温缺口拉伸试验 | 第40-41页 |
·TC11、GH742 高温缺口拉伸试验 | 第41-43页 |
·缺口试样强度的有限元预测 | 第43-48页 |
·大变形有限元法 | 第43-44页 |
·大变形有限元计算 | 第44-48页 |
·有限元预测结果与试验结果的对比分析 | 第48-49页 |
·轮盘破裂转速预测及试验验证 | 第49-56页 |
·轮盘破裂转速试验 | 第50-52页 |
·轮盘破裂的非线性有限元计算 | 第52-56页 |
·有限元预测结果与试验结果的对比分析 | 第56页 |
·本章小结 | 第56-57页 |
第四章 通用斜率方程与发动机材料应变疲劳曲线的对比分析 | 第57-68页 |
·引言 | 第57页 |
·通用斜率方程 | 第57-59页 |
·通用斜率方程与典型发动机材料实际应变疲劳曲线的对比分析 | 第59-67页 |
·通用斜率方程对变形高温合金疲劳寿命曲线的描述能力 | 第60-63页 |
·通用斜率方程对铸造高温合金疲劳寿命曲线的描述能力 | 第63-65页 |
·通用斜率方程对钛合金、钢疲劳寿命曲线的描述能力 | 第65-67页 |
·本章小结 | 第67-68页 |
第五章 某低成本发动机涡轮盘强度与寿命分析 | 第68-80页 |
·引言 | 第68页 |
·涡轮盘强度分析 | 第68-76页 |
·涡轮盘几何特点 | 第68-69页 |
·涡轮盘几何模型的简化处理 | 第69-70页 |
·涡轮盘材料 | 第70-71页 |
·计算载荷与边界条件 | 第71页 |
·热弹性计算与分析 | 第71-73页 |
·热弹塑性计算与分析 | 第73-75页 |
·涡轮盘破裂转速计算与分析 | 第75-76页 |
·涡轮盘低周疲劳寿命预测 | 第76-79页 |
·局部应力应变法 | 第76页 |
·材料的 N曲线 | 第76页 |
·多轴应力状态处理方法 | 第76-77页 |
·平均应力修正 | 第77-78页 |
·疲劳寿命计算结果与分析 | 第78-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第六章 总结与展望 | 第80-82页 |
·全文总结 | 第80页 |
·研究展望 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-85页 |
致谢 | 第85-86页 |
在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第86-87页 |
附录 | 第87-102页 |