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航空发动机（推进系统）
低雷诺数条件下风扇流场流动的数值研究
DBD等离子体激励器控制扩压叶栅流动分离的数值研究
气动波纹管式燃油流量调节阀控制方法研究
基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测
基于CFD的压电喷油润滑装置的仿真研究
半埋入式S弯进气道优化设计及主动流动控制技术研究
超燃冲压发动机推力控制系统设计
高负荷跨声速压气机转子叶片设计技术
考虑流固耦合效应的压气机内部流动模拟
民用大涵道比风扇气动设计
涡轮叶片前缘端壁倒角作用机理研究
氢氧联合循环动力装置涡轮导叶的流动与冷却数值研究
小型无人飞机活塞式发动机进气系统结冰问题的研究
民航发动机性能可靠性评估与在翼寿命预测方法研究
六管气动阀式两相脉冲爆震发动机试验研究
收敛缝形孔气膜冷却特性研究
高压压气机低速模拟方法研究
跨声速微型斜流压气机设计方法研究
微型发动机部件改进与整机性能测试
圆环/轮盘包容问题的数值评定方法研究
飞机燃油箱氮气惰化系统性能研究
某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究
封闭空间的声固耦合特性分析
航空发动机高速齿轮接触有限元分析
航空发动机机匣的包容性数值分析与实验研究
基于控制结构优化的航空发动机多变量鲁棒控制研究
基于机载复合模型及SQP的发动机性能寻优控制研究
内收缩高超进气道附面层修正研究
面向飞行仿真的飞机发动机建模研究
航空直流电源瞬态电压抑制研究
航空发动机振动信号分离技术研究
发动机机载自适应模型与高稳定性控制技术研究
浮动壁式火焰筒壁温优化研究
航空发动机轮盘标准载荷谱编制方法研究
考虑连接刚度和阻尼的整机振动设计技术研究
某型航空发动机整机振动特性分析
火焰筒多斜孔壁传热特性研究及一维壁温设计程序开发
双层金属机匣模拟包容性试验及数值分析
对转涡轮转子叶片流固耦合数值分析方法研究
篦齿—蜂窝组合结构的流动与换热特性的数值研究
轴承腔内油气两相流动与换热特性研究
扇形截面爆震管内爆震波特性研究及产物分析
基于DSP的微型涡喷发动机电子控制器的设计与应用研究
发动机燃油计量装置特性仿真与试验研究
汽心泵流场计算与数值模拟
航空发动机智能故障诊断与容错控制的研究
传感器惯性动态建模与实时自校正的研究
涡扇发动机在线健康诊断技术研究
航空发动机燃烧室参数化数值模拟
多孔全覆盖气膜冷却数值和实验研究
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