微型发动机部件改进与整机性能测试
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-25页 |
| ·课题背景和意义 | 第14-16页 |
| ·国内外研究概况 | 第16-23页 |
| ·本文主要研究内容和创新点 | 第23-25页 |
| 第二章 微型发动机性能仿真 | 第25-45页 |
| ·发动机性能仿真模型概述 | 第26-32页 |
| ·MTE-C 发动机整机性能建模和参数化研究 | 第32-37页 |
| ·MTE-C 发动机非设计点性能预测 | 第37-43页 |
| ·小结 | 第43-45页 |
| 第三章 保形通道式扩压器设计研究 | 第45-61页 |
| ·保形通道式扩压器设计原理及方法 | 第46-48页 |
| ·通道面积分布规律研究 | 第48-52页 |
| ·原型扩压器数值模拟分析 | 第52-54页 |
| ·改进方案 | 第54-56页 |
| ·扩压器改进前后性能和流场对比 | 第56-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 第四章 整体叶片式导向器改进设计研究 | 第61-93页 |
| ·整体叶片式导向器设计方法简介 | 第61-64页 |
| ·整体叶片式导向器设计研究 | 第64-73页 |
| ·原型导向器数值模拟分析 | 第73-79页 |
| ·导向器改进方案及数值模拟 | 第79-81页 |
| ·改进型导向器流场分析 | 第81-85页 |
| ·改进前后涡轮级流场及性能对比 | 第85-92页 |
| ·小结 | 第92-93页 |
| 第五章 部件改进后MTE-C 发动机整机性能仿真 | 第93-101页 |
| ·扩压器改进发动机整机性能仿真和对比 | 第93-95页 |
| ·导向器改进发动机整机性能仿真和对比 | 第95-97页 |
| ·扩压器和导向器同时改进发动机整机性能仿真和对比 | 第97-100页 |
| ·小结 | 第100-101页 |
| 第六章 MTE－C 发动机试验研究 | 第101-115页 |
| ·MTE－C 整机地面试车试验系统 | 第101-107页 |
| ·MTE－C 原型机地面试车试验结果 | 第107-111页 |
| ·换装保形通道式扩压器的发动机地面试车试验研究 | 第111-113页 |
| ·换装改进导向器的发动机地面试车试验研究 | 第113-114页 |
| ·小结 | 第114-115页 |
| 第七章 全文总结与展望 | 第115-118页 |
| ·本文的主要工作与结论 | 第115-116页 |
| ·本文研究的创新之处 | 第116页 |
| ·进一步研究展望 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 在学期间发表的学术论文及科技成果 | 第122页 |
