| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第12页 |
| ·接触问题有限元法的发展和研究现状 | 第12-14页 |
| ·齿轮接触应力研究现状 | 第14-16页 |
| ·齿轮固有特性研究现状 | 第16-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第2章 齿轮参数化建模 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·UG 二次开发工具介绍 | 第19-22页 |
| ·UG/Open Grip | 第20页 |
| ·UG/Open API | 第20-21页 |
| ·UG/Open MenuScript | 第21页 |
| ·UG/Open UIStyler | 第21-22页 |
| ·齿轮参数化建模过程 | 第22-26页 |
| ·用UG/Open Grip 编写齿轮参数化设计程序 | 第22-24页 |
| ·用UG/Open MenuScript 创建用户菜单 | 第24-25页 |
| ·用UG/Open UIStyler 创建人机交互界面 | 第25-26页 |
| ·用Visual C++建立应用程序框架 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 齿轮副静态接触分析 | 第27-42页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·赫兹接触理论 | 第27-29页 |
| ·接触有限元分析 | 第29-36页 |
| ·接触类型和接触方式 | 第29-32页 |
| ·接触分析算法 | 第32-33页 |
| ·网格划分的原则和方法 | 第33-36页 |
| ·齿轮静态接触分析 | 第36-41页 |
| ·建立有限元模型 | 第36-37页 |
| ·创建接触对 | 第37-38页 |
| ·施加边界条件与载荷 | 第38-39页 |
| ·求解及后处理 | 第39-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 齿轮副动态接触分析 | 第42-55页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·多体动力学仿真 | 第42-44页 |
| ·瞬态动力学分析的方法 | 第44-45页 |
| ·齿轮动态接触分析 | 第45-50页 |
| ·建立有限元模型 | 第45页 |
| ·创建接触对 | 第45-46页 |
| ·定义刚性体和旋转单元 | 第46-47页 |
| ·施加边界条件与载荷 | 第47页 |
| ·求解及后处理 | 第47-50页 |
| ·转速对接触应力的影响 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 齿轮模态分析 | 第55-63页 |
| ·引言 | 第55页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第55-56页 |
| ·有限元法模态分析简介 | 第56-57页 |
| ·模态提取方法 | 第56页 |
| ·模态分析步骤 | 第56-57页 |
| ·模态分析 | 第57-62页 |
| ·建立有限元模型 | 第57页 |
| ·模拟实体-实体装配 | 第57-58页 |
| ·加载及求解 | 第58-59页 |
| ·结果分析 | 第59-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文 | 第69页 |