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民用大涵道比风扇气动设计

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第1章 绪论第8-27页
   ·风扇气动设计现状第8-10页
   ·风扇气动设计发展趋势第10-13页
     ·齿轮驱动风扇第11-12页
     ·对转风扇第12-13页
   ·叶轮机气动设计体系发展第13-20页
     ·一维经验和二维半经验设计体系第13-14页
     ·准三维设计体系第14-16页
     ·三维设计体系第16-17页
     ·时均设计体系第17-18页
     ·非定常设计体系第18-20页
   ·CFD技术在叶轮机械中的应用第20-24页
     ·网格生成第20-21页
     ·空间离散格式第21-23页
     ·湍流模型第23-24页
   ·本课题研究背景及其主要研究内容第24-27页
     ·课题研究背景第24-25页
     ·本文主要工作第25-27页
第2章 数值计算方法第27-33页
   ·控制方程第27-29页
   ·计算方法第29-30页
   ·湍流模型第30-31页
   ·边界条件第31页
   ·前后处理第31-32页
   ·本章小结第32-33页
第3章 大涵道比风扇气动设计第33-50页
   ·引言第33页
   ·一维设计第33-38页
   ·S2 气动设计第38-49页
     ·气动参数设计第38-42页
     ·几何参数设计第42-47页
     ·叶型设计第47-49页
   ·结论第49-50页
第4章 大涵道比风扇三维流场分析第50-68页
   ·动叶流场分析第50-60页
     ·计算前处理及边界条件第50-52页
     ·典型截面等马赫数图第52-54页
     ·典型气动参数在动叶中的分布第54-57页
     ·动叶特性分析第57-60页
   ·静叶流场分析第60-64页
   ·级特性分析第64-65页
   ·动叶特性和级特性的对比第65-67页
   ·结论第67-68页
第5章 结论与展望第68-71页
   ·结论第68-69页
   ·展望第69-71页
参考文献第71-75页
致谢第75页

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