内收缩高超进气道附面层修正研究

摘要	第1-5页
Abstract	第5-11页
第一章 绪论	第11-19页
·进气道研究和附面层修正的背景	第11-13页
·国内外超燃冲压发动机进气道研究概况	第13-16页
·国外研究概况	第13-15页
·国内发展状况	第15-16页
·CFD 发展和附面层修正研究概况	第16-17页
·本文的工作	第17-19页
第二章 基本流场和设计方法研究	第19-26页
·进气道模型设计方案	第19-23页
·高超激波前后气流参数	第19-20页
·流线追踪程序	第20-21页
·四道平面斜激波三维流场	第21页
·进气道模型生成	第21-23页
·进气道启动性能研究	第23-24页
·进气道主要性能参数简介	第24-26页
第三章 进气道流动特性及性能研究	第26-44页
·数值方法介绍	第26-27页
·网格	第27-28页
·无粘状态分析比较	第28-38页
·设计状态	第28-29页
·非设计状态	第29-35页
·无粘状态下性能参数比较	第35-38页
·粘性状态分析比较	第38-42页
·结论	第42-44页
第四章 附面层修正	第44-62页
·程序介绍	第44-49页
·盒式方法	第44-46页
·程序流程	第46-49页
·附面层修正	第49-51页
·修正后性能	第51-60页
·修正前后流场结构比较	第51-59页
·修正前后性能参数比较	第59-60页
·小结	第60-62页
第五章 总结与展望	第62-64页
·总结	第62-63页
·展望	第63-64页
参考文献	第64-69页
致谢	第69-70页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第70页