首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--空气喷气式发动机论文--燃气涡轮发动机论文

某型航空发动机喷嘴内部流场数值计算研究

摘要第1-7页
Abstract第7-12页
第1章 绪论第12-16页
   ·研究背景和依据第12-13页
   ·燃油喷嘴数值模拟研究概况第13-15页
   ·研究内容和方案第15-16页
第2章 燃油喷嘴理论基础第16-22页
   ·燃油喷嘴的分类第16-18页
   ·燃油雾化机理第18-21页
   ·本章小结第21-22页
第3章 数值计算方法第22-36页
   ·多相流模型研究第22-24页
   ·VOF 模型理论第24-27页
     ·控制方程第24-25页
     ·相界面模拟第25-27页
   ·湍流模型理论第27-34页
     ·realizablek - ε模型第27-29页
     ·雷诺应力模型第29-31页
     ·大涡模拟第31-34页
   ·近壁区处理第34-35页
   ·本章小结第35-36页
第4章 喷嘴内部流动模拟第36-49页
   ·计算域描述第36-37页
   ·网格与边界设置第37-41页
     ·网格划分第37-39页
     ·边界设置第39-41页
   ·模拟结果与分析第41-48页
     ·流迹线图第41-42页
     ·压力分布第42-44页
     ·速度分布第44-46页
     ·喷雾锥角分析第46-48页
   ·本章小结第48-49页
第5章 油膜破碎模拟第49-63页
   ·计算域描述第49-50页
   ·网格与边界设置第50-52页
   ·模拟结果分析第52-60页
     ·油膜破碎形态第52-53页
     ·速度分布第53-56页
     ·湍流动能分布第56-58页
     ·油膜破碎计算第58-60页
   ·本章小结第60-63页
附录Ⅰ 喷口处速度和燃油相分布第63-67页
参考文献第67-70页
致谢第70-71页
攻读硕士期间发表(含录用)的学术论文第71页

论文共71页,点击 下载论文
上一篇:基于信息融合的航空发动机整机振动故障诊断技术研究
下一篇:无人机方向舵有限卡死的着陆研究