首页--航空、航天论文--航空论文--航空发动机(推进系统)论文--发动机原理论文--航空发动机气体力学论文

涡轮叶片前缘端壁倒角作用机理研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·课题背景和意义第9-11页
   ·涡轮叶片前缘端壁倒角的研究现状分析第11-16页
   ·论文工作的目的和主要内容第16页
   ·本章小结第16-17页
第2章 数值计算方法与验证第17-26页
   ·叶栅内三维粘性流场的数值计算方法第17-23页
     ·数值模拟历史及其应用第17-19页
     ·控制方程第19-20页
     ·湍流模型第20-21页
     ·FLUENT计算软件包简介第21-23页
   ·本课题计算模型、方法与试验验证第23-25页
     ·计算模型介绍第23页
     ·计算方法介绍第23-24页
     ·数值计算方法验证第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第3章 前缘倒角降低壁面温度、减小能量损失的机理分析第26-40页
   ·前缘倒角的构造第26-27页
   ·网格构造和计算方案第27-29页
   ·倒角结构对壁面热负荷的影响第29-31页
   ·倒角结构对叶栅流场参数的影响第31-38页
     ·壁面极限流线分析第31-32页
     ·二次流分析第32-36页
     ·能量损失分析第36-38页
   ·本章小结第38-40页
第4章 不同马赫数下前缘倒角对流动影响第40-48页
   ·计算方案第40页
   ·不同马赫数下倒角结构对壁面热负荷的影响第40-41页
   ·二次流分析第41-44页
   ·能量损失分析第44-46页
   ·本章小结第46-48页
结论第48-50页
参考文献第50-54页
攻读学位期间发表的学术论文第54-56页
致谢第56页

论文共56页,点击 下载论文
上一篇:弹道导弹的弹道设计与仿真
下一篇:基于对偶四元数的航天器姿轨一体化动力学建模与控制