当前位置:
首页
--
交通运输
--
水路运输
基于动力定位方法的浮托安装时域模拟与模型试验研究
水下滑翔机反步控制及其快速控制原型研究
船用双燃料发动机性能与排放的仿真与优化
基于MOOS的无人水面艇的软件系统设计与实现
船体总纵强度分析中波浪非线性载荷的计算研究
超大型浮体柔性连接器设计及强度分析
新型直立式消浪护岸结构的试验与数值研究
基于航运安全的航道通过能力研究
基于势流—黏流耦合计算的船体自航性能CFD研究
新型SPAR平台的可靠性分析与安全性评估研究
蜂窝夹层结构失效模式及疲劳性能的试验研究
电子海图的交互设计与水文气象数据的信息融合技术研究
大型船体结构焊接变形热弹塑性有限元数值模拟方法研究
基于仿真的船舶分段建造动态空间调度问题研究
船舶推力分配多步优化算法研究
水翼流致振动及声辐射特性研究
船舶中央冷却系统仿真与智能控制研究
船舶水动力的粘势流耦合方法初探
基于北冰洋航线的东北亚集装箱中转港口选址研究
考虑尾流影响的张力腿平台涡激运动的研究
船用柴油机高压共轨系统建模与控制策略研究
新型LNG船液舱结构晃荡冲击局部强度分析方法研究
深吃水半潜式平台波流耦合作用涡激运动响应特性研究
空中爆炸载荷下箱型梁防护结构研究
超大型原油船结构振动问题研究
海上风机固定式支撑结构的鲁棒性优化设计
冰载下舷侧加强结构强度快速校核方法研究
计入有效度的强力上层建筑设计研究
基于Copula函数的防波堤可靠度计算
船舶撞击作用下的重力式复合结构动力响应分析研究
井口平台隔水管快速接头强度分析及破坏模式研究
耙吸挖泥船耙齿土体切削力学分析和数值仿真
船体外板在船舶搁浅与碰撞中的变形机理研究
基于响应面法数值试验的小半径弯管成形研究
大连港太平湾港区航道二期疏浚工程进度计划研究
渣油降粘及船用燃料油的调和
考虑低温影响的LNG船极限强度与剩余极限强度研究
低速柴油机高压共轨燃油系统电控策略研究
声边界约束下水中有限长圆柱壳的声振特性研究
极地船舶冰载荷直接计算法研究
半自动化海带收割机设计与优化
考虑桩土作用的高桩码头动力响应数值模拟研究
某50000 DWT半潜船压载系统仿真研究
基于粒子群算法和近似模型的结构多目标优化研究
胜利油田卸油码头人工岛建设项目风险识别与评价研究
波流耦合作用下气幕防波堤消波行为特性研究
基于共同规范的油船货舱区结构优化设计
舰船远洋航行集成应用系统设计与实现
多孔潜堤对部分反射直立堤掩护性能的理论研究
船体桁材在碰撞与搁浅中的结构变形机理及FPSO舷侧结构抗撞性能研究
上一页
[83]
[84]
[85]
[86]
[87]
下一页