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计入有效度的强力上层建筑设计研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 绪论第10-20页
    1.1 研究背景及意义第10-11页
    1.2 国内外研究现状第11-18页
        1.2.1 上层建筑的强度理论研究第11-13页
        1.2.2 上层建筑的数值计算研究第13-15页
        1.2.3 上层建筑的设计研究第15-18页
    1.3 本文主要研究内容第18-20页
第二章 上层建筑强度理论第20-31页
    2.1 引言第20页
    2.2 上层建筑受力和变形特征第20-22页
    2.3 上层建筑强度理论第22-27页
        2.3.1 传统组合梁法理论第22-24页
        2.3.2 双梁理论第24-27页
    2.4 上层建筑有效度定义第27-29页
    2.5 本章小结第29-31页
第三章 强力上层建筑设计第31-48页
    3.1 引言第31-32页
    3.2 强力上层建筑等强度设计第32-45页
        3.2.1 上层建筑甲板设计第34-40页
        3.2.2 上层建筑侧壁对上层建筑甲板面积的修正第40-41页
        3.2.3 上层建筑设计结果的调整第41-42页
        3.2.4 上层建筑甲板与上甲板的材料调整第42-44页
        3.2.5 上层建筑甲板材料分配第44-45页
    3.3 强力上层建筑的应力集中及加强第45-46页
        3.3.1 侧壁端部过渡第45-46页
        3.3.2 前后端壁下方加强第46页
        3.3.3 侧壁门洞开口加强第46页
        3.3.4 侧壁下方加强第46页
    3.4 本章小结第46-48页
第四章 上层建筑有效度近似计算第48-60页
    4.1 引言第48页
    4.2 有效度定义比较第48-50页
    4.3 理论公式近似计算有效度第50-58页
        4.3.1 劳氏军规经验公式第50-51页
        4.3.2 斯曼斯基近似计算公式第51-58页
    4.4 本章小结第58-60页
第五章 某船强力上层建筑设计第60-83页
    5.1 引言第60页
    5.2 主船体及上层建筑主尺度第60-61页
    5.3 船中剖面等强度设计第61-73页
        5.3.1 上层建筑有效度估算第62页
        5.3.2 上层建筑甲板设计第62-64页
        5.3.3 上层建筑侧壁对上层建筑甲板的调整第64-66页
        5.3.4 上层建筑设计结果的调整第66-68页
        5.3.5 上甲板与上层建筑甲板的材料调整第68-70页
        5.3.6 上层建筑甲板材料分配第70-71页
        5.3.7 剖面校核第71-72页
        5.3.8 设计小结第72-73页
    5.4 设计中的问题讨论第73-81页
        5.4.1 多层强力上层建筑设计的推广第73-75页
        5.4.2 其它剖面的设计第75-78页
        5.4.3 有效度对设计结果的影响第78-81页
    5.5 本章小结第81-83页
第六章 全船有限元分析第83-99页
    6.1 引言第83页
    6.2 全船有限元计算第83-88页
        6.2.1 有限元模型第83-85页
        6.2.2 计算载荷及载荷施加第85-87页
        6.2.3 边界条件第87页
        6.2.4 细化有限元分析第87-88页
        6.2.5 许用应力第88页
    6.3 上层建筑有效度计算第88-92页
        6.3.1 全船三维有限元模型计算结果第89-90页
        6.3.2 理论公式计算结果第90-91页
        6.3.3 有效度计算结果对比分析第91-92页
    6.4 上层建筑等强度设计验证第92-94页
    6.5 上层建筑应力集中区域细化网格分析第94-98页
    6.6 本章小结第98-99页
第七章 总结与展望第99-103页
    7.1 主要工作及创新点第99-101页
    7.2 后续研究工作第101-103页
参考文献第103-107页
致谢第107-108页
攻读学位期间发表的学术论文第108-110页

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