当前位置:
首页
--
工业技术
--
机械、仪表工业
--
机械零件及传动装置
--
机械传动机构
增速齿轮箱体有限元分析及其结构优化
少齿差五环减速器的研究
参数匹配对齿轮耦合转子系统振动特性的影响
基于齿面统一数学模型的螺旋锥齿轮数控加工研究
基于全矢谱技术的高速齿轮故障诊断研究
齿轮时变啮合刚度改进算法及刚度激励研究
谐波传动柔轮结构参数优化与整机动态仿真
基于ANSYS耦合箱体刚度的齿轮修形研究
考虑齿面及轴线偏差的斜齿轮接触有限元分析
齿轮箱结构噪声预测与改进设计研究
Y7125渐开线凸轮廓形精化的研究
塑料3K-Ⅱ型微行星齿轮减速器设计方法与注塑成型技术的研究
RV减速器的动态特性理论分析
汽车齿轮网格形表面形态仿生抗疲劳性能研究
基于线切割的大链轮加工技术的研究
装配式凸轮轴芯轴自动上料系统的设计及仿真
变速器齿轮弯曲应力分析建模与仿真
装载机液力变速器电液控制系统研究
仿生齿轮疲劳寿命及耐磨性研究
金属带式无级变速器数字比例调压阀的研究
新型渐开线锥蜗杆传动原理及其研究
新型精密蜗杆传动原理与蜗杆齿面切削方法的研究
MQ250汽车传动器齿轮噪声仿真与试验研究
卸船机主减速齿轮弯曲疲劳寿命预测
球面渐开线齿形弧齿锥齿轮加工所需运动及控制研究
变速箱壳体多工序机加工的质量控制与诊断
装配式凸轮轴凸轮上料系统设计及动力学仿真
MQ250变速器齿轮误差对噪声影响作用分析研究
汽车同步带传动设计方法及传动性能研究
弧齿锥齿轮本体温度场的有限元分析
减速器试验台加载器的有限元分析及其布局研究
基于预定啮合特性的螺旋锥齿轮点啮合齿面设计及CNC制造技术研究
预设定传递误差曲线的螺旋锥齿轮主动设计方法研究
基于折截面法的双圆弧齿轮弯曲应力计算数学模型研究
机械增压器转子系统动态特性的研究
螺旋锥齿轮精确几何建模与齿面误差反调修正研究
超环面行星蜗杆传动设计制造基础及运动特性研究
弧面分度凸轮多轴联动加工综合误差分析研究
基于UG & VERICUT的弧面凸轮多轴数控加工仿真实现
行星减速器虚拟装配与动力学特性研究
渐开线直齿圆锥齿轮修形研究
高速驱动桥主减速器准双曲面齿轮特性分析
基于知识重用理论的减速器快速设计系统
金属带式CVT电控系统控制策略研究
同步齿轮箱初始故障在线监测与诊断专家系统的研究
基于小波分析的齿轮箱故障诊断技术的分析与研究
基于虚拟样机的旋转平台传动系统的动力学分析
非圆齿轮变速输纸机构的分析与仿真
风电增速行星齿轮传动系统的振动分析
混合动力合成装置的功率分汇流和效率研究
上一页
[51]
[52]
[53]
[54]
[55]
下一页