金属带式无级变速器数字比例调压阀的研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·无级变速器的发展历史 | 第8-11页 |
| ·常见变速器的比较 | 第11-14页 |
| ·常见变速器简介 | 第11-13页 |
| ·CVT 与AT 的性能比较 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究内容及研究目的 | 第15-16页 |
| ·本文主要研究内容 | 第15页 |
| ·课题来源及研究意义 | 第15-16页 |
| 第2章 金属带式CVT 工作原理 | 第16-27页 |
| ·金属带式CVT 的基本结构 | 第16-17页 |
| ·金属带式CVT 工作过程 | 第17-18页 |
| ·金属带式CVT 传动机理 | 第18-23页 |
| ·转矩传递机理 | 第18-20页 |
| ·带轮轴向力的确定 | 第20页 |
| ·极限转矩的确定 | 第20-21页 |
| ·带轮夹紧力的确定 | 第21-23页 |
| ·CVT 动力传动匹配原理 | 第23-26页 |
| ·CVT 最佳工作线 | 第23-24页 |
| ·最佳目标速比的确定 | 第24-26页 |
| ·本章总结 | 第26-27页 |
| 第3章 CVT 的电液控制系统 | 第27-40页 |
| ·CVT 电液控制系统液压回路 | 第28-29页 |
| ·CVT 电控系统 | 第29-31页 |
| ·金属带式CVT 控制目标 | 第31-34页 |
| ·金属带式CVT 夹紧力控制 | 第31-32页 |
| ·金属带式CVT 速比控制 | 第32-33页 |
| ·带故障备用回路的离合器控制 | 第33-34页 |
| ·数字式比例控制 | 第34-38页 |
| ·步进电机 | 第35-36页 |
| ·高速开关阀 | 第36-38页 |
| ·本章总结 | 第38-40页 |
| 第4章 数字比例调压阀的设计与仿真 | 第40-51页 |
| ·数字比例调压阀的结构及工作原理 | 第40-42页 |
| ·数字比例调压阀的结构 | 第40-41页 |
| ·数字比例调压阀的工作原理 | 第41-42页 |
| ·数字比例调压阀的设计 | 第42-45页 |
| ·几何尺寸的确定 | 第42-43页 |
| ·静态特性计算 | 第43-45页 |
| ·数字比例调压阀的建模与仿真分析 | 第45-50页 |
| ·数字比例调压阀体的动力学分析 | 第45-47页 |
| ·运用AMESim 软件建模与仿真 | 第47-48页 |
| ·数字比例调压阀的特性分析 | 第48-50页 |
| ·本章总结 | 第50-51页 |
| 第5章 数字比例调压阀试验与分析 | 第51-63页 |
| ·数字比例阀试验系统 | 第51-53页 |
| ·数字比例阀试验系统的设计 | 第51-52页 |
| ·试验系统设备 | 第52-53页 |
| ·高速开关阀的特性试验 | 第53-55页 |
| ·数字比例调压阀的特性试验及分析 | 第55-62页 |
| ·稳态特性试验 | 第55-59页 |
| ·阶跃输入特性试验 | 第59-62页 |
| ·本章总结 | 第62-63页 |
| 第6章 全文总结 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 摘要 | 第69-71页 |
| ABSTRACT | 第71-73页 |
