齿轮箱结构噪声预测与改进设计研究
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
1 绪论 | 第10-17页 |
·课题研究意义 | 第10-11页 |
·齿轮箱振动噪声研究国内外发展概况 | 第11-13页 |
·主要应用软件介绍 | 第13-15页 |
·ADAMS软件 | 第13-14页 |
·ANSYS软件 | 第14页 |
·SYSNOISE软件 | 第14-15页 |
·主要研究内容 | 第15-17页 |
2 齿轮箱系统主要激励力的仿真 | 第17-28页 |
·齿轮啮合动力学仿真理论基础 | 第17-21页 |
·多刚体动力学基本方程 | 第17-18页 |
·多柔体动力学基本方程 | 第18-19页 |
·接触理论分析 | 第19-21页 |
·齿轮传动系统动力学仿真 | 第21-27页 |
·齿轮箱系统的主要参数 | 第21-22页 |
·齿轮传动系统的柔性体建模方法 | 第22页 |
·创建模态中性文件 | 第22-23页 |
·柔性体分析系统的建立 | 第23-24页 |
·仿真参数的确定 | 第24-25页 |
·齿轮传动系统柔性体仿真结果分析 | 第25-27页 |
·本章小结 | 第27-28页 |
3 齿轮箱有限元模型的建立与模态分析 | 第28-39页 |
·模态分析理论 | 第28-31页 |
·模态分析的基本理论 | 第28-31页 |
·ANSYS模态分析方法 | 第31页 |
·箱体的有限元建模及模态分析 | 第31-35页 |
·箱体有限元模型的建立与边界条件的确定 | 第31-33页 |
·箱体有限元模态分析 | 第33-35页 |
·齿轮箱系统的有限元建模及模态分析 | 第35-38页 |
·齿轮箱系统有限元模型的建立及边界条件的确定 | 第35-36页 |
·齿轮箱系统的模态分析 | 第36-38页 |
·本章小结 | 第38-39页 |
4 齿轮箱系统谐响应分析与噪声预测 | 第39-55页 |
·谐响应分析理论 | 第39-42页 |
·谐响应基本原理 | 第40-41页 |
·ANSYS谐响应分析方法 | 第41页 |
·ANSYS中的几种阻尼 | 第41-42页 |
·齿轮箱系统谐响应分析 | 第42-43页 |
·噪声预测基本理论 | 第43-47页 |
·噪声辐射理论 | 第43-45页 |
·边界元方法 | 第45-47页 |
·齿轮箱边界元分析 | 第47-50页 |
·齿轮箱边界元模型建立 | 第47-48页 |
·加载边界条件 | 第48-49页 |
·场点的建立 | 第49-50页 |
·预测结果分析 | 第50-54页 |
·表面声压与场点声强分析 | 第50-52页 |
·场点声压与声强频谱分析 | 第52-54页 |
·本章小结 | 第54-55页 |
5 齿轮箱结构噪声的声强测试 | 第55-71页 |
·声强测量的基本原理 | 第55-59页 |
·声强的相关概念 | 第55-56页 |
·声强的分类 | 第56-57页 |
·声强测试技术 | 第57-59页 |
·齿轮箱声强测试分析 | 第59-69页 |
·声强测试实验 | 第59-60页 |
·测试结果分析 | 第60-69页 |
·实验结论 | 第69-70页 |
·本章小结 | 第70-71页 |
6 降低齿轮箱结构噪声的改进设计 | 第71-82页 |
·确定改进设计方案 | 第71-74页 |
·改进模型噪声预测 | 第74-80页 |
·改进方案一 | 第74-76页 |
·改进方案二 | 第76-78页 |
·改进方案三 | 第78-80页 |
·改进方案特点总结 | 第80-81页 |
·本章小结 | 第81-82页 |
结论 | 第82-83页 |
参考文献 | 第83-86页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
致谢 | 第87-88页 |